今年5月，在华销量宝马被奔驰实现反超，长期以来在中国豪华车市场第二名的宝马滑落第三位。

一汽-大众奥迪官方公布了其上半年成绩，1-6月累计销售288,908辆，同比增长6.1%。奥迪品牌国产车型同比增长9%。

奥迪在中国市场增长主要依靠奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪Q5等主力。其中中期改款的A6L、即将退市的奥迪A4L和Q5表现稳定，月销万辆以上。A4L下半年将迎来换代。

梅赛德斯-奔驰对外公布其在中国市场上半年销量业绩，1-6月份，在华实现销量21.52万辆，同比增长34%。这一数据，超过了梅赛德斯-奔驰2013年在华全年的销量总和。

国产奔驰C级、奔驰GLA级是最大的增长来源。而奔驰E级也即将换代。

从去年全球销量来看，虽然宝马以190.5万辆的总销量领先奔驰和奥迪，成为豪华车市场的销量冠军，不过，从增长幅度来看，宝马同比仅提升了5.2%。

目前，宝马在华的国产车型仅有三款，分别为5系、3系和X1，除了车型国产化进程效率不高，宝马与经销商关系紧张亦备受诟病。

捷豹路虎上半年全球销量，1-6月累计销售291,556辆，同比增长22%。其中在华增幅为19%。

目前奇瑞捷豹路虎已经有两款在售国产车型，分别为路虎发现神行和揽胜极光。奇瑞捷豹路虎加速推进国产化进程，不久将上市的奇瑞捷豹XFL将会为销量助力。

上半年，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克连续推出CT6和XT5这两款全新车型。 1-6月凯迪拉克在华零售销量达到45,818辆，同比增长16.16%。

通用汽车依靠国产XTS和ATS-L的冲击销量。CT6切入中大型豪华车阵营。国产的XT5将担当起SUV销量主力。

沃尔沃上半年全球销量同比攀升10.5%，在华销量超4万辆，成为该品牌最大单一市场。专为中国市场打造的S60L锐增近六成，与新XC90一起抬高在华销量。

沃尔沃XC60是5月份在华最畅销的沃尔沃品牌。S80L则略显老态龙钟。