在本届广州车展上，上汽大众将正式推出旗下新款产品Viloran，而这也是这款车的全球首秀。作为上汽大众的首款大型豪华商务MPV，Viloran采用MQB平台打造，其最大的特点就是具有非常大的车身，比目前被视为30万级MPV标杆的GL8都要大上不少。下面我们就一起来看看这款车吧。

Viloran是大众针对中国市场专门开发的全新商务MPV车型，由上汽大众负责生产销售，而这也是上汽大众的第二款MPV车型。新车整体看上去非常大，而且表面采用的车漆带有珍珠漆效果，在不同光影下呈现出不同的颜色，很显档次。

从实拍图中看，Viloran这款车采用了大众汽车家族式设计语言，前脸有着与大众旗舰SUV途锐非常相近的格栅造型，整体呈倒梯形式造型，内部为多横幅镀铬饰条，下方前保险杠的设计也同样如此，显得十分宽大且厚重。

这款车还是首款采用大众全新扁平化logo的车型，并且巡航雷达预计也隐藏在车标内部。

前大灯仿佛融入了前进气格栅之中，这也从横向拉宽了这款车给人的视觉效果，看上去更加沉稳。同时，大灯内部光源为LED，并具有IQ.LIGHT字样，这代表这款车集成了自适应大灯功能，在具有不错的照明效果的同时，还能够自动根据路况切换灯光的亮度。

Viloran的后视镜尺寸看上去也非常大，整体与车身同色，并且还集成了转向灯功能。

新车的侧面造型增添了不少的曲线设计，这不同于以往大众车所采用的传统平直线条，看上去非常优雅流畅。同时，双侧电动滑门也为这款车增添了不少商务气息和实用性。据了解，Viloran的车身长度足足比GL8长了20cm，3180mm的轴距也比GL8长近10cm。

在车辆的B柱位置，还有着大众的英文Volkswagen标志，这让整车显得非常精致且具有高档感。

在Viloran的车身两侧的前翼子板上，还有这带有“FLAGSHIP”字样的旗舰标志，这也符合其“昂”字辈的旗舰身份。新车采用的轮胎为尺寸规格235/50 R20的马牌UltraContact UC6轮胎，在安全、舒适、及操控方面有着出色表现。

Viloran车尾的设计给人一种非常饱满的感觉，中央由一跟镀铬饰条连接两侧造型细长的尾灯，让尾部的看上去也更宽了一些。新车采用了隐藏式排气，不过尾部下方还是有着镀铬饰条装饰，一定程度上提升了车辆的运动感。

尾灯内部的造型为回旋式设计，内部同样有着IQ.LIGHT字样，点亮后辨识度很高。

动力部分，从Viloran尾部的380TSI尾标能够看出，这款车预计将搭载途昂的2.0T+7DCT动力总成，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。

尽管此次实拍活动仅有外观部分，但官方还是让我们能够进入车内简单体验。Viloran车内具有长达两米八的一体式侧气帘，全车采用夹层达到5mm的隔音玻璃。

新车车内的整体布局和途昂相仿，座椅由白色真皮包裹，表面由缝线构成菱形纹路，配合氛围灯看上去非常精致且高档。Viloran还支持座椅电动调节，并具有座椅通风、座椅加热/按摩等功能，车内空间目测也比GL8更大，置身其内仿佛身在航空头等舱一般。

一直以来，上汽大众凭借优秀的品控和品牌力，在国内市场中有着非常棒的口碑和销量，旗下的各大车型都在各自领域中大放光彩。此次Viloran的到来，更是填补了上汽大众在中高端MPV里的空缺。而从产品的硬实力来看，Viloran在空间方面相比于竞品车型来说也有着很大的竞争力，至于最后销量如何，就要等市场来解答了。