得益于互联网发展，人们对于汽车知识的了解有了更深层次的认识，选车时不只是停留在外观内饰这几个常规项目，还新增了一项“麋鹿测试”。该测试源自于欧洲，因为当地生态比较好，动物数量比较多，所以经常会上演动物横穿马路的情况，如果按照我国的惯用语来阐述的话俗称“鬼探头”。

一般来说，遇到这种情况踩刹车显然是来不及的，毕竟速度比较快，避免事故发生的方法就是通过快速打方向避让，这时如果车辆可操控性比较差，那很有可能因为惯性的原因而出现侧滑失控甚至翻车的危险。所以欧洲那边的消费者对于麋鹿测试成绩尤为看重。

经过几年的迭代之后，麋鹿测试有了一套完成测试流程，参与测试的车辆先把汽油加满，然后以某一速度进入测试区域，如果顺利完成，那么将速度提高，直到不能通过为止。相反，如果初次就失败，那么就把速度一点点往下调，直到临界点为止。

因此总得来说，完成速度越高，就说明车辆的稳定性越好，面对紧急并线时也会更加安全。按照国际机构定下的标准，速度在70-79km/h可视为良好，超过80km/h则为优秀。那么我们日常接触到的车子麋鹿测试成绩到底是多少呢？今天不妨来看一看。

NO.1：雪佛兰迈锐宝XL

速度：83.3km/h

让人感到意外的是，榜单排名第一的车型竟然是来自美国的迈锐宝XL，众所周知，过去美系车都不强调操控，因为它们国家地广人稀，公路都是呈直线一般向前延伸，一眼看不到尽头，所以相较于麋鹿测试，他们更倾向于将研发费用投入到大排量发动机身上。不过从近几年美系新车来看，他们为了迎合年轻化市场而做出改变，产品也逐渐变得愈发运动起来。

回到迈锐宝XL身上，83.3km/h的成绩已经达到优秀的标准，由此可见，该车面对紧急情况时有着很高的上限，也说明它的可操控性很不错。除此之外，迈锐宝XL还提供2.0T高功率发动机，百公里加速可以来到7秒左右，绝对性能对比同级相当亮眼。

NO.2：欧拉好猫

速度：81.4km/h

欧拉黑猫作为一辆电动车，由于底盘装备了大容量动力电池，天生具备低重心，所以在面对麋鹿测试这样快速变线环节会比同级别燃油车更加出色。通过速度达到81.4km/h，同样达到优秀的标准。不过话说回来，虽然成绩相当出众，但欧拉黑猫开起来还是偏向家用化，毕竟主要目标群体是女性消费者，整的太过运动可能会适得其反。

NO.3：丰田雷凌

速度：81km/h

过去的丰田一向不以操控闻名，开起来没有太多激情可言。但自从换装全新TNGA架构之后，操控表现出现脱胎换骨般的改变，不仅乘坐重心更低，视野更战斗，同时底盘非常紧致，一体感很强，悬挂面对急弯时也能够紧紧拉住车身，减少上下晃动的情况出现。

雷凌作为现阶段TNGA架构下质量最小的车型，能取得81km/h的成绩也是理所应当，而且透过它的表现，让我对质量更轻、更偏运动化调校的GR雅力士表现更加期待。

NO.4：别克君威

速度：79.6km/h

别克君威与第一名的迈锐宝XL可以说是兄弟车型，79.6km/h的成绩虽然没到优秀，但也属于同价位当中的佼佼者，之所以没有并列第一或者霸榜前二，也与车辆整备质量有关。如果喜欢别克君威，那不妨看看它的GS版本，不仅有专属的运动化套件，同时刹车还进行强化，车内还配备了运动型座椅，运动氛围相当浓郁。

NO.5：斯柯达明锐

速度：79.6km/h

俗话说“人不可貌相”斯柯达明锐长着成熟稳重的前脸，没想到测试成绩与君威平起平坐，属实让人大吃一惊，不过这也说明大众工程师对于底盘的调校相当到位。果然印证了那句“懂车的人都去买斯柯达”。值得一提的是，前段时间，全新明锐PRO已经亮相，外观更加年轻，内部科技感也颇为丰富，想要入手明锐的朋友不妨再等一等。

NO.6：别克微蓝6

速度：79.5km/h

微蓝6同样继承了美系车对于底盘的出色调校，并且由于其电动车带来的低重心缘故，麋鹿测试成绩同样来到79.5km/h。

NO.7：大众高尔夫8

速度：79.1km/h

高尔夫一直是这个价位两厢车的操控代表，其细分车型GTI和高R更是可以称得上是钢炮鼻祖，所以无论从哪个角度来看，它在麋鹿测试的表现都不会让人失望。79.1km/h的成绩同样拔尖。新车采用最新的MQB EVO平台，在电气化方面有了长足进步，只不过第8代车型没有沿用海外版的1.5T EVO发动机未免有些让人遗憾。

NO.8：马自达阿特兹

速度：79km/h

马自达能顺利进入前十也是意料之中，毕竟其操控表现在民间有着“东瀛宝马”的称号，虽然自吸发动机动力瞬时爆发力稍有不足，但提速足够线性，油门调校到位，基本做到踩多少有多少的级别，新加入的GVC矢量控制系统可以在弯道主动调节输出扭矩，给驾驶员带来更好的操控体验。

NO.9：吉利星瑞

速度：78.1km/h

基于CMA架构打造的星瑞上市之后月均销量轻松突破破万，成功填补了自主品牌A级车市场的空白。而麋鹿测试成绩排名第9也证明其不是“样子货”。除此之外，星瑞全系配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300Nm，不仅操控表现出众，绝对性能也可圈可点。

NO.10：广汽传祺GA6

速度：77.7km/h

作为传祺旗下的A级轿车，GA6顺利进入榜单前10，在自主品牌阵营中仅次于黑猫和星瑞，测试表现不俗。

总结

综合来看，榜单前10名有7款车是属于合资品牌，这说明虽然自主阵营相比过去有了长足进步，但在影响麋鹿测试最关键的底盘部分，依然缺少调校经验。此外，从整体来看，操控方面比较出色的车型测试成绩也会更加优秀，不过这其中也有个例，比如第二名的黑猫和第6名的别克微蓝6，它们凭借电动车低重心的优势，同样获得不错的成绩。