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东风“开馆”北京车展 站稳SUV风口发力“新四化”
2018-04-25 17:09 4万次阅读

祁佳博_汽车头条

开启民智 向导国民

新闻头图.jpg4月25日,2018北京车展拉开大幕,抢在媒体日第一时间,东风开馆仪式求得了一个“好彩头”。在“让汽车驱动梦想”的参展主题下,东风发布了代表智能网联最新趋势的纯电动概念车,以及承载东风公司最新技术实力的风行全新SUV。

与此同时,一盘东风汽车潜心布局两年多的大旗也浮出水面。

SUV+新能源 东风谋定“新四化”

发布会现场,东风风行全新SUV揭开了神秘面纱。作为东风风行3.0时代的首款产品,风行T5将更多智能化理念应用于车辆之中,在新的设计语言、全新的动力总成、与腾讯合作开发的车联网2.0系统,以及ADAS智能驾驶系统的加持下,风行T5的产品力得到了全面提升。

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外观方面,风行T5有不少新尝试,包括大面积格栅、新头灯样式,以及更多LED光源的加入,都极大的增强了新车的科技感。

动力方面,风行T5换装了由宝马授权新晨动力生产的1.6T发动机,拥有缸内直喷、双涡管增压、连续可变正时技术等,最大功率达到150kW,峰值扭矩280Nm,与之匹配的是7速双离合器变速箱。

744x0_1_autohomecar__wKgHIVrdoAWAAV1IAAmRTstXZBg441.jpg与此同时,东风eπ新能源高性能轿跑概念车的到来也揭示了东风品牌未来新车的技术方向与产品理念。汽车头条App了解到,eπ具备500km(纯电动)续航及1000km(PHEV)续航能力,以及低于4s的百公里加速性能。

据了解,东风eπ概念车立足于东风“品质•智慧•和悦”的品牌内涵,以东风“品智•悦心”的设计哲学及“五化”发展趋势,向外界传达东风对未来出行的期盼和想象。

左手SUV右手新能源,显然,东风不仅看到了中国汽车市场新趋势,更看到了新趋势下的惨烈竞争与稍纵即逝企业转型机遇。2017年,东风汽车集团销售汽车412.1万辆,相比2016年略有下滑,东风必须在应对竞争的同时完成转型。

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这样的转型不只停留在产品层面,细心打磨至臻完善的东风品牌战略更是这艘航行在红海中的巨轮照亮未来的灯塔。

品牌+销量 东风谋定后动

据悉,东风汽车公司定下了“2025年实现全球销量倍增,达到230万辆,推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十”的战略目标,致力于成为“国内领先、世界一流”的全球主流汽车品牌。

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▲东风汽车集团有限公司董事长竺延风

为实现这一目标,东风公司将实施“D139”战略。“D”代表“DONGFENG”,“1”代表“同一东风”原则,“3”代表“品质东风”“智慧东风”“和悦东风”3大工程,“9”代表9大行动计划。

“同一东风”原则是指,东风坚持坚持乘商并举的业务布局;打造规范一致的品牌形象;坚守共同的品牌承诺:东风品牌旗下所有业务共同秉承“品质 智慧 和悦”核心价值,遵守共同的企业规范、产品标准和服务承诺。

为保障“品质东风”“智慧东风”“和悦东风”3大工程生根落地,东风将开启卓越产品、卓越服务、卓越企业、智慧制造、智慧汽车、智慧出行、绿色安全、开放合作、和谐共享等9大行动,最终支撑“品质、智慧、和悦”的品牌核心价值持续提升。

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发布品牌战略只是东风的一个新起点,将“品质、智慧、和悦”的核心价值理念,转化为16万东风人的心灵契约和共同行动,并传递给消费者、传递给合作伙伴、传递给社会,绝不是轻轻松松能够实现的。”

务实的东风汽车集团已开始在市场红海中加速转身。而过去近三年的优化产品结构、强化科技创新、深化机制改革,将成为东风汽车公司转型的势能。在这关键节点,东风自主品牌更应加速替代合资品牌成为集团转型核心动力。汽车头条App也将持续保持关注。

  

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