现在的消费者对SUV情有独钟，汽车企业为满足消费者的需求纷纷投产SUV，价格区间比较大，每个价格细分市场都会有标杆车型。一分钱一分货，买车不能只看价格，更要看重性价比，看出身，看动力，看空间，看智联，看服务等等，要做综合考量。

今天说的广丰威兰达值得认真考评一下，是不是能满足消费者的要求。

威兰达的市场建议价格20万元左右，我们就以这个为前提考量考量这款车型。

先说说这款车的市场表现，会给大家一个初步的印象，市场表现本身就是对车型的综合考量。威兰达上市一年累计销量超过11万台，其中四驱车销量占四成，一款新上市的SUV车型能有如此表现就很不错了。特别值得一提的是卖出的10台威兰达，就有4台四驱车型，可以说威兰达的四驱SUV引起了消费者的关注和认可。

威兰达能有如此表现自然是有原因的：威兰达与全新第四代汉兰达一样，采用TNGA-K高端平台打造，具有先天优势。

其设计年轻运动、大空间、好开好用、高品质、服务好等等，独到之处是为四驱做了完美的诠释。

SUV搭载四驱系统不仅要有，还要得到消费者的认可
城市SUV搭载四驱系统并不罕见，没有多少人拒绝四驱车。SUV的独特价值是兼具运动性、通过性，良好的载物和载客功能，实现运动性和通过性，四驱是关键。虽然人们喜欢四驱车，但价值体验是不同的，毕竟四驱与四驱还是有区别的。

作为20万级的SUV，威兰达搭载了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-FOUR电子四驱系统3种四驱系统，为消费者提供了更多、更好的选择余地，关键是价格合适，不用“咬牙上四驱”。除了3种四驱，威兰达还提供了3种动力，在TNGA架构下，威兰达的四驱系统与动力、底盘做到了很好的融合，有能力为消费者提供不错的四驱价值体验。

威兰达拥有3种动力、3种四驱，合计15款车型，该如何选择呢？这就要看车的动力与四驱系统是不是匹配，是不是物超所值。

第一种是威兰达2.0L汽油版
搭载的是TNGA2.0L发动机，综合工况油耗5.7L/100km，最大功率126kW，匹配的模拟10速Direct Shift-CVT变速箱在低档位采用齿轮传动，起步相比传统的CVT车型更加直接而迅速。在节能减排政策的促成下，20万级别的车型中，涡轮增压动力已成主流，还有的车用上了三缸发动机。相比之下，威兰达2.0L自然吸气直列四缸发动机带来的动力平顺性更显得难能可贵。

威兰达2.0L汽油版提供2种四驱系统，均配备多地形四驱模式，在保证车辆动力平顺性的同时，最大限度地调动匹配路面状况的四驱性能。

DTC智能四驱系统，车辆前后轮扭矩100:0-50:50无级分配，相比两驱车，起步的稳定性和加速性更好，在湿滑路面以及一般非铺装路面能够保证更好的通过性。想拥有比两驱车更好的通过性和操控性，又想少花钱，这款车比较合适。

DTV动态矢量四驱系统的技术更先进、功能更强大。除了前后轮可以100:0和50:50分配之外，左右后轮还可以0:100-100:0进行分配，最明显的是提升了通过性能。在应对交叉轴等恶劣路况时，DTV动态矢量四驱系统可把更多的驱动扭矩分配到有附着力的车轮，实现更有效的脱困，更精准、稳定的过弯。如果对车辆的通过性和操控性都有较高的要求，可以考虑这款车型。

第二种是双擎动力
搭载丰田第四代THS-II双擎混动系统，2.5L发动机+电动机组成的双擎混动系统综合功率163kW（两驱车160kW），动力性能媲美3.0L自吸。起步快速平顺，加速有力，超车轻松，在任何工况下都十分平顺，没有涡轮增压涡轮介入时的突兀感。威兰达双擎在实现强动力的同时，百公里油耗只有4.6L，续航可达1000km。

威兰达双擎搭载的是混动车型专属的E-FOUR电子四驱系统，配备峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm的后驱电机，前后轮扭矩分配比例20:80。过弯时，系统将更多的扭矩施加在后轮上，前轮则专注于转向的控制，从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性。驾驶乐趣、驾乘舒适性都得以明显提升。

E-FOUR电子四驱系统的脱困能力也不错。按下E-FOUR电子四驱系统独有的“TRAIL模式”按键，一键即可脱困。威兰达双擎四驱版百公里综合油耗5L，使得四驱SUV不再是油老虎。如果对燃油经济性、动力性以及通过性都有一定要求，可以考虑这款车型。
 
第三种动力是插电混合双擎动力
威兰达高性能版搭载丰田掌握领先技术的PHEV插电混合双擎动力，纯电续航里程95km，免购置税、不限行，除个别地区外，可直接上绿牌，并享受国家及地方新能源汽车补贴。95km的纯电续航，完全可以满足日常通勤所需。长途出行时，百公里综合工况油耗1.1L，续航里程1152km，一车两用，完全不用有续航焦虑。

威兰达高性能版以“高性能”命名，核心在于同级领先的动力，采用的是132kW的2.5L发动机和峰值功率137kW的前电机。E-FOUR电子四驱车型还搭载了峰值功率40kW的后驱电机，系统综合最大功率225kW，百公里加速实测5.92秒。

除了提供高性能的驾控体验，威兰达高性能版还能提供更多同级车独有的功能体验。如，220V/1500W的对外供电功能，满电状态下，1000W电热水壶可烧开188壶水，600W电饭煲煮饭32锅，800W电磁炉工作12小时，为喜欢露营、野炊等户外休闲生活的年轻人带来更多便利和惊奇体验。摇不到号买不到车牌的消费者可以考虑这款既环保又节能，动力实足直接上绿牌的车型。

在TNGA架构和广汽丰田高QDR基因（高品质、高耐用性、高可靠性）的赋能下，威兰达的高价值体现在方方面面。

其外观亦刚亦雅，颇具运动感的设计符合当下年轻消费者的审美观，2690mm的轴距加上丰田拿手的空间设计，使得车内空间表现优秀。在消费者注重的安全方面，威兰达全系标配7个安全气囊，除汽油版和双擎版的入门车型，都搭载了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现了准L2级自动驾驶性能。在以标准严苛著称的中保研碰撞测试中，威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中都获得了G（优秀）评级认证。