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22.99万起,别克昂科威plus给了汉兰达一个下马威?
2021-06-19 23:26 2.2万次阅读

郑谊

汽车行业分析师 资深汽车媒体人

别克昂科威是别克汽车在2014年推出的车型,上市的时候,作为市面上为数不多的大五座中型SUV,迅速获得了市场的认可。成为别克SUV家族的当家车型。昂科威上市至今累计交付应达到101万辆,并且还出口了北美20万辆。后来别克又推出了昂科威S,以及上市的昂科威 plus,逐渐形成了昂科威家族阵容。

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昂科威 plus在今天正式上市,新车共推出了5款车型。售价22.99~30.99万元。是包含5座和7座两个版本。单纯的从价格上来看,主销车型的售价在昂科威S和昂科旗之间。是目前别克汽车在中国市场除了昂科旗这款中大型SUV之外,定位最高的中型SUV了。

那么别克昂科威plus中的“plus”到底是多了什么呢?你要文章就跟大家揭晓答案。

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首先是车型的尺寸上,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S,提供了相当宽敞的车内空间。因此也就方便布置7个座椅。7座的版本采用2+3+2的座椅布局。其中第2排座椅还能够前后移动。可以给第3排乘客留出更大的乘坐空间。

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其次,在智能化配置上有了本质的提升,10英寸高清触摸屏、高清液晶仪表、HUD、高清流媒体后视镜,当下车内所有可以呈现数字显示的地方基本都呈现了。

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全新一代的eConnect智能互联技术,其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构,支持整车级别OTA更新。这也是合资品牌汽车当中为数不多的可以支持整车OTA的车型。

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新车在安全方面也进行了巨大的提升,全车采用了78%以上的高强度以及超高强度钢材。同时搭载了同级别领先的智能驾驶辅助功能。搭载了包括第三代APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术,实现全员、全时、全方位的周全守护。

美系车型向来在隔音降噪方面很有一套,昂科威plus搭载了ANC主动降噪功能,并且前排也使用了双层隔音玻璃,因此整体上车内达到了相当不错的静音效果。如果是艾维亚的车型还搭载了CDC主动减震系统,可以根据路面的情况进行100次每秒的阻尼调节。让你的驾乘感受大大提升。

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在动力总成方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配48V轻混系统,最大功率237匹,最大扭矩350牛米。传动系统方面匹配的是9速变速箱。此外艾维亚版本还搭载了AWD智能四驱系统。用户可以手动的选择是两驱模式还是四驱模式。

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昂科威PLUS上市之后,最主要的竞争车型将会是丰田汉兰达。但是众所周知,不久前丰田汉兰达公布了预售价格是28万元起。所以昂科威plus以22.99万元的价格打入市场,可以说是给了汉兰达一个下马威。

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目前全新一代汉兰达还没有正式上市,不知道在有了昂科威plus等众多劲敌之后,汉兰达上市的价格会不会便宜一些。

  

# 新车上市 # 别克 # 丰田 # 汉兰达

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