芯片短缺冲击着全球汽车制造业，让全球多个车企减产，并且车企们面对芯片短缺时的窘境还将会延续至2023年，不过这没有阻挡车企们推出新车型的热情。十月将至，一起来看下十月车企们都将推出哪些新车吧。

丰田赛那

广汽丰田赛那将会在10月27日正式上市，赛纳采用了家族式的外观设计，宽大的前脸，搭配了一个较大尺寸的进气格栅，内部采用横向镀铬装饰，丰田气息浓郁，车辆非常具有辨识度。

内饰使用了大量的软性材质包裹，搭配了少量的镀铬饰条，内饰的整体风格并不枯燥。

动力上，赛那采用2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，与汉兰达同款，传动系统搭配CVT无极变速箱，最大功率141kW，可发挥出最大249匹的马力。

吉利博越X

吉利博越X将会在10月10日正式上市，目前车辆预售价为11.68-14.68万，正式上市后将有可能将价格下探至11万以内。

外观上，吉利博越X并未采用吉利家族式的回字型进气格栅，而是采用了更科幻，更有力量感的“能量风暴”设计风格，对比吉利此前的回字型格栅也更符合当下年轻人的审美。

动力上，博越X将配备1.8TD发动机，匹配湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m

全新一代雷克萨斯NX

全新一代雷克萨斯NX将会在10月20日正式上市，基于丰田TNGA架构打造，并提供2.5L燃油版、2.5L混动版、2.5L插混版，燃油版匹配8AT变速箱。

汽车在经过百年演变后，在外观上越来越同质化，但总有少数汽车品牌的外观在全世界都独树一帜，能够轻易让人辨别出其出自何方，雷克萨斯便是如此。在外观上，全新一代雷克萨斯NX前脸继续沿用其经典纺锤形格栅，优雅又犀利，侧面的线条则是将车辆的车身打造得更加运动时尚。

内饰方面，全新一代雷克萨斯NX最大的变化就是科技感得到了质的提升，中控台换装上了14英寸的液晶大屏，也拥有了更多的车载娱乐功能，方向盘也升级为了全新的三辐式多功能方向盘，仪表也升级为全液晶仪表。

欧尚X7 PLUS

欧尚X7 PLUS将会在十月中旬上市，目前预售价为7.99-13.59万元，将目标群体定位为“为品质生活奋斗的社会中坚力量”。

作为欧尚X7的PLUS版本，欧尚X7 PLUS的外观造型更加犀利精致，前格栅搭配了更多的镀铬装饰也让欧尚X7 PLUS的时尚感得到了提升。在灯光方面，欧尚X7 PLUS采用了分体式大灯的设计，加上红色的装饰，相比欧尚X7更加个性化。

动力上，欧尚X7 PLUS采用的是长安自研的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，搭配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，这个动力组合目前已经经过十余万人的验证，还是比较值得信赖。