日前,一位博主上传视频反馈,极氪001按下电动门的开关,车门缓缓打开,对于左侧围墙障碍视若无物,在博主“哎哎”的叫声中,车门撞上了围墙,磕出一个小坑。这位博主因此就先前“极氪001电动车门会自动躲避碰撞”言论道歉,实测极氪001不具备自动躲避碰撞功能。

关键,这已不是极氪001自交付以来,关于车门的首个质疑案例。近日,还有网友上传视频声称,新提的极氪001,竟然发生了电动门“抽搐”的罕见故障。车主在按下车门开关按键后,电动车缓缓自动弹开,而在第二次开启之后,车门弹开被卡顿了一下,随后又开始前后抖动,在车门完全弹开后,车门依然出现了抖动的情况。

查询极氪001『智能感应自动门套装』属于选装配置,价值15000元,据介绍,4个车门将支持智能电控,具有感应式无框自动门、脚踢式感应高度记忆电动尾门等功能。可以实现,无须再遵循传统的按钥匙、拉门把手解锁等操作方式上下车。
在宣传海报可以清晰可见不仅具备自动开合功能,还能实现雷达感知避障,判断人车距离。极氪汽车曾宣布“有超七成用户选装了感应自动门套装”,可见消费者对于该配置还是比较期望,只是没想到实际交付后功能“打折扣”,反而加大了对于产品失望的心理落差。

消费者对于EC天幕的质疑尚未完全摆脱,极氪001再添智能车门阴影,从车门卡顿到不能自动避障,可能极氪会有自己的声明和解释,但是不断出现的产品“漏洞”就像“木板与钉子故事中埋下的一颗颗钉子。
一个人生气时在木板上钉下一颗钉子,但每一个拔出的钉子都会在木板上留下一个孔,就像在木板上留下的一个伤口,虽然可以将钉子全部拔出来,但是在木板上留下的伤口却是永远无法弥补的。

造车和做人都是同样道理,产品的每一处缺陷就是一颗颗钉子,伤害的是双方,就像木板上留下的伤口一样,你再怎么努力木板也无法恢复原来的样子,消费者的信任可能很难挽回。
敢于创新研发新技术,提升新车智能科技和强动力性能体验,这是造车新势力的优秀基因。愿意尝试新功能,正是年轻消费者选择这些产品的一个重要原因。正如,当无感上下车成为习惯,或许你已经提前进入了未来。敢于和挑战和尝鲜,年轻消费者正在提前走进了智能汽车时代。

同时,新技术、新功能,一定要经得起考验,各种试验完备才能上马,仓促上车会造成更多困扰。同时,要向消费者解释清楚,不要夸大产品功能,造成消费者心理预期较大,拿到实车之后,并不是想象中的样子,时间久了可能会还不如手动开门方便,心理落差较大形成反噬,损害品牌形象。
所以,极氪001一定不要走得太急,给自己钉下太多“钉子”。
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