在国内豪华品牌中，奥迪和奔驰是在国内布局纯电动车型最快的两大品牌，旗下的首款产品奥迪e-tron和奔驰EQC均在2019年登陆国内市场，不同的是，奔驰EQC国产化的节奏要更快。在推出首款纯电动车型后，奥迪在国内纯电动汽车市场的布局明显加快，今年的广州车展上，奥迪另一款全新纯电动SUV正式发布。该车将由上汽奥迪完成生产，这也是继上汽奥迪推出首款燃油车型A7L后又一全新产品，同时也是该品牌旗下的首款纯电动车型。没错，这款车正是“Q5 e-tron”。

　　外观：提供普通版和运动版两种造型

　　其实，奥迪Q5 e-tron推出了两种不同风格的外观设计，此次拍摄的这一款为普通版，整体造型设计显得比较中庸，并没有特别醒目的地方。而运动版车型则完全不同，整车不仅在车身颜色上更加动感，细节设计也有所区别，再通过颜色的衬托，从而营造出极强的运动氛围。

　　内饰：科技性配置丰富

　　相比于外观，Q5 e-tron的内饰亮点显然更多，虽然该车整体布局变得更加简单，但在细节设计和功能性上几乎都让人挑不出毛病。另外，Q5 e-tron还提供一款2+2+2的6座布局版本车型，相比于7座车型，6座布局在空间上更加灵活多变，舒适性相对更高。

　　动力：三款电机多种续航

　　三种电机型号，对于大部分消费者来说，这样的选择已经足够了。不过，在续航方面，即便是续航最长的车型也仅有560km，对于现在续航600km打底的新能源汽车而言，Q5 e-tron的表现只能算中规中矩。

　　市场前景分析：豪华纯电SUV市场新秀

　　总结：

　　与上汽奥迪Q5 e-tron零距离接触之后，说实话，这台车并没有给我留下特别深刻的印象。尽管内饰配置很丰富，6座布局更讨人喜欢，不过在我看来，Q5 e-tron整体设计还是显得有些平庸和保守。在这个设计天马行空的年代，奥迪Q5 e-tron并没有带来太多惊喜，不管是外观还是内饰，一切都显得中规中矩，对比老对手宝马和奔驰纯电平台下的产物，奥迪似乎又一次在设计上被拉开了距离。当然，在国内市场销量的高低，最终元素还是取决于未来新车的定价。