如果前几年提起中国自主品牌的中型SUV，广汽传祺GS8绝对是经常会被提及的车型之一，第一代车型宽大的车身、霸气的前脸给消费者留下了深刻的印象，巅峰时期甚至能够月销过万台。而随着时间推移，如今广汽传祺第二代GS8也将于12月12日正式上市发售，目前已知预售价18.88-24.68万元，并且会用上丰田的混合动力系统、丰田第四代THS运动系统、丰田E-Four四驱系统，如此堆料的它还能创造出曾经的辉煌吗？

外观方面，第二代广汽传祺GS8相比第一代拥有更加霸气豪华的前脸设计，方正的造型非常适合在宽大的SUV上使用，并且燃油版和混动版分别采用了两套前脸设计，能够快速分辨车型。其中燃油版前脸采用“展威翼”前脸设计，格栅下方有包围设计，看起来很有力量感。而混动版采用“龙鳞翼”的前脸设计，整个格栅由上至下覆盖大范围的前脸面积，这样的做法在MPV车型上很常见，能够提升车头的霸气感。除此之外，矩阵式LED前大灯造型两套外观是一致的，内置的四颗LED灯组辨识度极高。

两种设计外观各有千秋，带来的视觉感也完全不同，但不管是哪一种造型都很符合第二代广汽传祺GS8的定位。相比合资品牌来说，中国自主品牌的设计已经百花齐放，各自具备特色，对于消费者而言也是一件好事。

车身尺寸方面，第二代广汽传祺GS8长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm，长宽高参数均比上一代车型有所增加，轴距更是增加了120mm，以保障车内的乘坐空间。而在门把手、轮毂、轮眉设计上燃油版与混动版也有所不同，似乎在暗示消费者混动版贵的那几万块钱，并不只是换了一个动力总成。

座椅采用2-2-2以及2-3-2布局，当第三排座椅折叠后也可获得一个巨大的后备厢空间，对于一台中型SUV来说，这样的空间表现在同级别车型中已是前列水平，日常家用完全无需担心。

第二代广汽传祺GS8的内饰采用全新的设计思路，12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸液晶中控屏组合为车内增添了不少科技感，同时车内大部分功能都需要触控式控制，使得车内看起来更加简约。但这并不能代表内饰偷工减料，在用料上它也极尽所能地彰显着豪华，真皮座椅的菱形格纹、副驾驶饰板，都体现着大气感，除此之外它的第二排还设计了“女皇躺椅”功能，可以与第一排座椅组成“组合床”，打造舒适的休息空间。

动力的升级可谓是这台车的重头戏，其中燃油版车型搭载2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT的动力总成，最大马力252Ps，最大扭矩400N.m，而老款车型经常被诟病的6AT变速箱也终于更换为了8AT变速箱，在驾驶体验感上会有明显提升。

混动版车型则搭载2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大马力190Ps，最大扭矩320N.m；此外前驱动电机可提供134kW的最大功率，270N.m的最大扭矩。四驱版本车型，在此基础上还额外增加一个后驱动电机，可提供40kW功率和121N.m扭矩，强悍的动力使这台重达2吨多的SUV零百加速仅需6.9秒，而WLTC综合油耗仅为5.96L/100km，这也是纯燃油版本所做不到的。

当第二代广汽传祺GS8亮相时，许多消费者都会不经意间将它与汉兰达放在一起对比，难道只是因为它们都属于广汽集团？其实不然，广汽传祺这次对于GS8可谓是诚意满满，不仅引入了丰田混动总成，还对燃油版与混动版的外观进行了很好的区分，让部分消费者少了很多纠结。并且全系标配的车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，保障了驾乘人员的安全性。与众多同级别合资品牌车型相比，它在外观、内饰、空间、智能化方面完全不落下风，而从预售价18.88-24.68万元来看，它的定价也足够有诚意，如果最终上市价格与预售价差别不大，那么第二代广汽传祺GS8大概率又会再次成为爆款。对此大家怎么看呢？