如今，在国家政策、路权等多方面因素的引导与推动下，纯电动城市物流车全面进入爆发期，各大商用车企业均在产品及技术层面有所突破，并进行了市场深入布局。

凭借对市场敏锐的洞察力，一汽解放J6F纯电动轻卡以突出的综合实力及性能优势，得到了各地终端卡友的广泛青睐。

究竟，售价在15万左右的解放J6F纯电动轻卡性能如何？近日，卡车新势力对这款解放J6F纯电动轻卡进行了实车评测，我们一起来看一看吧。

采用经典J6F驾驶室 外观主打简洁大气

解放J6F纯电动轻卡采用了一汽解放最经典的J6F轻卡驾驶室，整体设计风格依然以简洁为主。

从外观上看，该车前脸采用蜂窝状进气格栅，在行车过程中通风性较好，并与稳重、大气的整体造型风格相互呼应。此外，整车还提供导流罩，风阻系数更加优化的同时，整车看上去也更加美观。

该车标配卤素大灯，并将远近光集成在一起，照射亮度高、寿命长，可大大提高行车安全性。

后视镜采用窄边大镜面设计，并在右前方配备广角镜补盲，极大程度的减小了视野盲区，全方位保障卡车司机的出行安全。

尤其值得一提的是，为了保证卡车司机的驾驶视野，解放J6F纯电动轻卡采用了超大面积的前挡风玻璃，使视野更加开阔，可有效提高行车安全性。

在货箱上，用户可根据个人需求选择多种不同容积的货箱，其中，实拍车辆的货箱尺寸为4200*2300*2300，最大货箱容积可达到22立方左右，客户还可根据个人需求选择宽度为2.1米的货箱，以满足日常的载货需求。

驾驶室宽度1895mm 内饰设计以舒适为主

考虑到卡车司机长时间驾驶、以车为家的工作性质，解放J6F纯电动轻卡采用1895mm宽的驾驶室，使车辆内部看起来十分宽敞，给驾乘人员留出了可活动空间，驾乘时不会存在压迫感。

解放J6F纯电动轻卡采用乘用化的内饰设计，布局合理，更显高级。电动门窗、空调、中控锁、定速巡航等功能配置一应俱全。

该车采用液晶仪表盘，可清晰显示车辆行驶状态与信息，并配备了当下较为流行的多功能方向盘，便于卡车司机在驾驶过程中进行操控。

另外，这款车还采用了实用性更强的真皮座椅，与绒布座椅和仿真皮座椅相对，真皮座椅不仅更显高级，且散热性较好，夏天不易出汗，也更容易打理。

实车的驾驶室采用三人座椅设计，中间的座椅靠背可以折叠放倒，如果车辆长时间处于单人或双人的驾驶乘坐状态，将中座椅折叠也能够使驾驶舒适度大幅提升。

宁德时代81.1kWh电池 续航里程在300公里左右

对于新能源车型而言，大家最为关注的便是动力电池和续航能力，对于纯电动轻卡更是如此。

据卡车新势力了解，解放J6F纯电动轻卡搭载宁德时代磷酸铁锂电池、绿控永磁同步电机、解放自主电控系统和绿控J2D35变速箱，其电池容量为81.1kWh，实际工况续航在300公里左右，而冬季受气温影响，续航里程一般在260-280公里之间，适合市内中长距及城际短距离运输。

另外，这款宁德时代磷酸铁锂电池还采用了电池热管理系统，不仅能使电池组始终保持最佳状态，还可在很大程度上保证车辆的运行安全。

为了减少卡车司机的充电等待时间，提升运营效率，该车还具备充电速度快的优势。据悉，通过采用快充模式，可实现40分钟将电量充满，而慢充模式的充电时间也只需1个小时左右。

在底盘方面，解放J6F纯电动轻卡采用标载版纯电动物流车底盘，并采用了液刹鼓式前桥、5.857速比液刹后桥，可满足爬坡等复杂路况下的用车需求，并通过采用轻量化横拉杆，进一步降低整车自重。制动方面采用气机械手刹+助力液刹+ABS，整车在运行过程中更加安全可靠。

解放J6F纯电动轻卡配备700R16 8层级真空胎，以及铝合金钢圈和轮毂，承载力更强。

早在2016年，解放轻卡便着手布局新能源市场，通过对市场的精准把控，以及成熟的技术开发经验，使得解放J6F纯电动轻卡一经投放市场便获得了积极响应。伴随着一汽解放“15333”新能源战略的提出，解放轻卡也在不断发力新能源市场。