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换新标 动力升级,东风风行M7领爵款这回能行吗?
2021-12-27 05:41 1.8万次阅读

车界江湖

是非黑白终须明,车行江湖自有道。车界江湖,聚焦车界为您而来!

12月18日,东风风行新款M7领爵款正式上市,新车共推出5款车型,入门款价格为14.69,顶配价格为26.99万。新车使用东风风行最新的劲狮车标,相比M7有了一定的升级,动力方面搭载蜂巢动力的2.0T发动机和来自采埃孚的8AT变速箱,并且提供自动挡车型供消费者选择。 


针对这一新车上市,有网友感叹道:五万的壳,十万的内饰,卖14万起,黄花菜了。也有网友说道:这个车真惨,这些年来,换了8张脸不止了吧!更离谱的是有上一届车友留言道:别买就行,我就是上一款车主 贼坑人,质保打的口号是 5年十万公里,等坏了才说,5年10万公里 是保发动机壳 变速箱壳 还有车壳 ,至于变速箱齿轮 发动内部零件等 是3年6万公里,还有小毛病贼多 修车时间比开车时间长 导致我车3年刚跑54000多公里,不敢开啊,怕坏扔路上。


作为东风风行首款中大型自动挡MPV,风行M7一直扮演着重要的角色,但在市场上一直没有形成很大的声音。随着二、三胎家庭逐步增多、更为舒适的MPV成为越来越多家庭的购车首选。而在自主品牌方面,比较受到消费者认可的就是广汽传祺了,特别是M8车型,不仅填补了国产在中高端MPV细分市场的空白,也打破了合资品牌的垄断性局面,如今它的市场地位仅次于别克GL8,算是一个不小的成功。而如今这款风行M7领爵款的到来,又会有怎样的表现呢?


风行M7领爵款相比M7车型,配置、动力等方面都有着全新升级,当然价格方面也有了一定提升。相比传祺M8,风行M7领爵款还是具有价格优势的,而且风行M7领爵款的“三围”及轴距都优于传祺M8。


内饰方面,造型还是中规中矩,新车采用了传统的T字设计,做工和用料方面都让人满意,而且黑色棕色的撞色设计,同样营造出豪华的空间氛围,用料方面,这款车以搪塑材料为主,软质材料的运用质感不错,手感也很好,此外门把手等位置都加入了皮革包裹,显得高端很多,方向盘为四辐式设计,造型粗狂,左右配备的按键操作也方便。

科技方面,这款车采用双圆仪表,中间是小屏幕,不是全液晶有些遗憾,不过8英寸的中控屏弥补了遗憾,功能强大,支持手机互联,其他也没有太多的亮点。


动力方面,新车动力上不仅换装最大功率为224马力的2.0T发动机,还匹配8AT变速箱,官方百公里综合油耗9.8L,大家要知道老款匹配的1.8T发动机只有160马力,可以说动力进一步提升,不过这个动力相比传祺M8搭载最大功率为252马力2.0T在参数上还是稍弱一些,并且油耗也更高。

品牌方面,风行M7领爵款相比传祺M8,其一大劣势在于品牌影响力方面还是差了一些,而且传祺M8还积累下了出色的市场销量和口碑,这也是风行M7领爵款“望尘莫及”的。

营销方面,风行的传播手段一直都是一成不变的,打的还是多年来不变的套路,相比传祺方面,它的创新形式还是比较多的,这一点也是值得风行学习的。


江湖车评:

随着购车年龄趋向于年轻化,一些老车型也得跟进时代的脚步,不断更新换代才能获得消费者的宠爱。是骡子是马,拉出来遛遛,最后才知道。风行M7领爵款行不行,就让市场来检验吧!

# 新车上市 # 东风风行 # 广汽传祺 # 风行M7 # 传祺M8

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