作为福田皮卡2022年的开年力作，驭炮大将军的指导价格区间为13.48-16.58万元，相比将军F9和大将军G9，新车的定位更年轻、更时尚。

这款皮卡界的新秀，能否俘获年轻人的心，【辣些车事】第一时间试驾了驭炮大将军，今天就来跟大家分享一下试驾感受。

这次试驾的车型是指导价格为14.88万元的2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱版。

柴油+8AT市区道路表现如何？

驭炮大将军搭载了来自欧康的2.0T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的也是国际大品牌的采埃孚8AT。

在路况复杂的重庆城区道路上，这台2吨左右的驭炮大将军起步、加速都还是比较轻松的。起步时，柴油发动机的低扭特性，让整个操作十分从容。在加速的中后段，油门表现得比较线性，动力输出较为平稳。采埃孚8AT变速箱有着较好的平顺性，只是在市区拥堵路况下，低速行驶时偶尔会感觉到一些轻微顿挫。

驾乘舒适性表现得怎么样？

随着皮卡市场消费需求升级，关注皮卡的朋友们对皮卡的舒适性也有着更高的要求。驭炮大将军在市区行驶的舒适性表现怎么样呢？

首先，在空间方面，驭炮大将军的车身长/宽/高分别是5340（5630）×1980×1885mm，轴距是3110和3400mm，货厢尺寸是1520（1805）×1580×440mm，处于这个级别比较主流的水平，保证了乘员舱里前后排乘客都有一个较为舒适的乘坐空间。

第二，在底盘方面，驭炮大将军搭载的前双叉臂式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的组合，整体表现比较硬朗，通过一些小坑洼时能感受到一定的跳跃感，尤其是坐在车辆后排感受更加明显。不过在重庆“后花园”南山的盘山路上，非承载式车身加上硬朗的悬架配置，让它在弯道中有不错的侧向支撑性。

第三，在噪音方面，怠速状态下关闭车窗车内比较安静，开起来之后在急加速超车时，在车内还是能够听到发动机的噪音。在市区行驶，它的风噪表现并不明显。

这些细节配置带来了不错的便利性！

该车采用了较为乘用化的内饰设计，T型中控台上搭载有大尺寸的触控液晶屏，并配备了卫星导航系统、倒车影像和定速巡航，这些配置让这个大家伙驾驶起来更加从容。

值得一提的是，试驾车型还搭载了尾门缓降功能，打开尾门时更便利、安全。

写在最后，由于本次试驾主要是在重庆市区进行，而且时间短暂，所以没能体验到整车的越野性能、高速性能。不过总的来说，驭炮大将军的外观、配置在皮卡中具备十足的竞争力，它的到来为消费者提供了一个新的选择。