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定位中型纯电动轿跑,首次搭载CTB技术,比亚迪海豹预售21.28万起
2022-05-21 12:08 1.3万次阅读

郝车来袭

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《郝车来袭》原创新车:继王朝系列大获成功后,比亚迪又在海洋系列持续发力,接连推出了海豚和驱逐舰05等车型。2022年5月20日,比亚迪全新车型海豹正式开启预售,新车将推出三种续航里程以及四驱版本等共计四款车型,预售价区间为21.28万~28.98万元。此外,预售期间订购比亚迪海豹还可享受多重权益和福利,包括24期至60期超长低息、首任车主赠送充电桩并免费安装、全系两年免费车机流量、全系两年免费云服务、六年或6次免费保养以及三电系统终身保修等等。

比亚迪海豹基于比亚迪e平台3.0打造,同时也是首款搭载比亚迪CTB电池车身一体化技术的纯电动车型,该技术能在有限的空间内增加更多的电池组,从而也使电池系统的结构强度获得突破,提升整车安全性能,再配合上iTAC(智能扭矩控制)技术、后驱/四驱动力架构和前双叉臂+后五连杆独立悬架等黑科技加持,比亚迪海豹的产品力还是相当强势的。

比亚迪海豹的造型在保留了家族设计语言的基础上,又将“海洋美学”完美地融入其中,一气呵成的车身轮廓线条犹如一只渐渐浮出水面的“艺术品”,牢牢抓住了消费者的视觉审美。简洁时尚的全新车标十分抢眼,犀利的大灯官方称之为“波纹灯”。侧面线条立体感十足,有一种轿跑车的视觉效果。由点滴状组成的贯穿式尾灯极具辨识度,当然也强调了新车运动范儿的一面。据悉,新车将全系标配全景天窗、隐藏式车门把手、主动进气格栅以及前舱储物区等实用配置,新车将提供七种车身颜色可选。

内饰风格同样海洋元素浓郁,例如类似水滴样式的门把手和模拟海浪设计的中控台线条等等。大面积软性材质包裹也为新车提升了不少档次。10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸自适应旋转大屏对于海豹来说已是理所当然,精致小巧的透明挡把被按键包围,显得很有仪式感。

得益于CTB技术的专属安全车身结构,新车除了拥有坚固的车身,在主被动安全方面也近乎“拉满”配置,包括全系标配11个安全气囊、360度全息透明影像、主动刹车、自适应巡航等常用配置。根据官方透露,比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距为2920毫米。值得一提的是,车内的储物槽不仅做了防滑处理,而且还支持卡位调节。高配车型还将配备座椅加热/通风/记忆、电动尾门等舒适性配置。

动力方面,比亚迪海豹提供了550公里(后驱)、650公里(四驱)和700公里(后驱)三种版本可选,其中650公里四驱性能版搭载了一台双电机,电机总功率为390千瓦,总扭矩可达670牛·米,百公里加速仅为3.8秒,百公里耗电量预计14.6度左右。通常情况下,一般公共快充电桩的电压维持在400伏左右,而比亚迪海豹可通过电控升压的方式提升到700-750伏,最高支持150千瓦的直流快充,换句话说30分钟以内便可将电量从30%充至80%。

在如此漂亮的数据背后,要归功于八合一电动力总成以及新车首次搭载的iTAC智能扭矩控制技术,通过扭矩转移的方式,在适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定,并结合车辆自身状态和控制需求提前进行动力分配与调节,即便是非专业车手,也能感受到车辆最佳的驾控性能。此外,0.219的超低风阻系数和全面优化的强量化设计也为整车的能耗水平起到了至关重要的作用。

《郝车来袭》总结:由于比亚迪海豹在配置上的一视同仁,因此在车型选择上您只需考虑续航里程即可,郝哥分析上市后550公里标准续航后驱版尊贵型将有望成为消费者的首选车型。截止5月20日22:00点,官方公布比亚迪海豹的预售订单量已达22637辆,作为海洋系列的一张“王牌”,比亚迪海豹未来的市场表现还是相当值得期待的。

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