由吉利和沃尔沃共同拥有的极星Polestar作为新兴的高性能电动车品牌，旗下Polestar 2在国内市场仅售25.78万元起，为预算30万元的消费者提供了新的选择。那么，拥有北欧血统的极星Polestar 2能否搅局成功，在市场中分得一杯羹呢？

外观方面，车头的LED日间行车灯神似沃尔沃的“雷神之锤”，在动感之中透露出一丝霸气，方形格栅线条也增添了车头的稳重感。

车身侧面采用了贯穿式腰线设计，未能搭配隐藏式门把手稍显遗憾。尾部，Polestar 2采用了溜背式设计，赋予了车辆更多的运动感。贯穿式尾灯与车头线条遥相呼应，让整车具有整体性。

内饰方面，Polestar 2明显有着沃尔沃的影子，其中以方向盘造型和中控车机的操作界面最为显著。黑梣木装饰条凸显着来自北欧的极简主义，让车舱简约而不失精致。在环保理念的指导下，其方向盘、挡杆和其他内饰件，均未采用动物制皮，这对于支持环保的消费者来说是吸引之处。在安全性上，Polestar 2和沃尔沃一样保持了极高的标准：车道偏离辅助、车道保持辅助以及交通标识识别、疲劳驾驶提示等安全配置均为全系标配。

Polestar 2有单电机和双电机两种版本，均配备了78千瓦时锂电池，其中单电机版Polestar 2的电机功率为231马力，峰值扭矩为329牛·米，百公里加速时间为7.0秒；双电机版Polestar 2电机功率为408马力，峰值扭矩为660牛·米，百公里加速时间为4.5秒。在NEDC工况下，Polestar 2单电机标准版续航为485km,单电机产续航版续航里程为565km,双电机版本续航里程为512km。

总的来说，Polestar 2在各方面都有着符合定位的表现，其主要竞争对手为特斯拉Model3和比亚迪汉等新能源车。如果走好差异化路线，有着北欧血统的Polestar 2还是有机会能够赢得部分消费者的芳心。