大众被誉为最了解中国人购车心理的车企，销量也是国内车市中独一档的存在。这其中一汽-大众更甚，近两年来在国内的发展也是蒸蒸日上，并多次问鼎国内汽车厂商销量的冠军位置，这是其他车企羡慕不来的。

毫无疑问，一汽-大众的销量能够如此稳定前进，旗下的多款主力车型发挥了非常重要的作用。比如在2018年才上市的探岳，不仅一“出道”就受到了众多消费者的追捧，同时还助力一汽-大众在中型SUV这块领域有了姓名，不再只是途观一款德系车在拼斗。

然而，国内的SUV领域竞争一直都非常激烈，稍有不慎就有可能被后来者所超越。而以探岳去年的整体成绩来看，它的全年累计销量才刚刚10万台出头，不得不承认它在竞争力上也还是有所削减。于是探岳也明白，该拿出一些改变来提升实力了。

外观与内饰变化不小

在才亮相不久的中期改款新车型上，我们能明显发现探岳变化确实不小。

先来讲探岳的外观，整体的轮廓还是维持着一个经典家族式的设计，不过新车的前包围两侧采用类似“獠牙式”灯带设计，所以整款车看起来是很有具有活力的。不仅如此，新款探岳前格栅内部的结构也迎来了变化，配合R-Line标识使得整合拥有更加运动的视觉效果。除此之外，车尾的变化也十分明显，因为新车终于换上了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，而且对应尾灯的内部结构也有所升级，是比较符合当下消费者的审美。

至于在内饰方面，新款探岳也是大大提升了自己的科技感。要知道的是，如今消费者对于科技、智能等是比较看重的，而这点也是合资车稍弱于国产车的地方。好在此次探岳还是很有诚意，升级了12英寸中控屏，搭载IQ. Light智能灯光交互、IQ. Drive智驾管家等多项配置，与现款车型比起来，那肯定是更加具有科技感的。

另外，它还搭载了Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等，配合上黑白双拼的座椅搭配木纹饰板，突出了整款车的精致和温馨感。

新增1.5T发动机，销量稳当了？

当然，在此次新款探岳身上，动力方面的搭载更让人感兴趣。

它在沿用1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合的基础上，也将新增1.5T EVO2发动机供大家选择。具体来看，1.4T发动机可输出150匹的最大马力，250N·m的峰值扭矩；2.0T标准功率发动机可输出186匹的最大马力，320N·m的峰值扭矩，2.0T高功率发动机可输出220匹的最大马力，350N·m的峰值扭矩。传动系统搭配7速湿式双离合变速器。至于探岳搭载的1.5T发动机，额定功率则为160马力，峰值扭矩250N·m。

不得不说，对于大众的这款1.5T发动机，国内消费者是翘首以盼了很久。因为此前大众在国内的多款爆红车型，都是搭载的1.4TSI发动机，虽然这款发动机也很经典，但毕竟国产也有十余年之久了，而大众集团于2016年发布的EA211 1.5T EVO发动机，早就已经应用在了海外车型上，只是国内今年才开始引进，一汽-大众速腾就是首款搭载的车型。

而且要说的是，这款发动机在燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化。由于它采用了高压缩比米勒循环（压缩比为12.5:1），这使得这款发动机大幅度提升燃烧效率达37.5%。大众也曾表示，这台1.5T发动机的百公里油耗比1.4T还要少近1L/100km左右，这意味着它不仅在动力上进行了增强，而且还更加省油，竞争力可想而知了。

小编语

今年，一汽-大众在对于经典车型的改款上，似乎都基本做出了“换代”的架势。而从全新探岳的改变来看，这款车无论是在外观，内饰，还是动力上都进行了革新，不仅审美更贴合时代，其动力总成的进化，也让该车拥有更强的竞争力。所以尽管面对着如此“内卷”的SUV市场，笔者认为全新探岳依旧会有广阔的市场前景。

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