比亚迪今年数次成为国内销量第一的汽车厂商这事儿，大家伙都知道了吧？

本来国产汽车老大哥的位置一直是吉利汽车的，现在被比亚迪抢去了，吉利当然不甘心。

为了扩大自己的市场份额，吉利一口气推出了10款新车。

这回，吉利把压力给到比亚迪了？

五个品牌10款新车，吉利放大招

吉利的新车计划有多给力呢？

这么说吧，一共覆盖5个子品牌，推出10款新车，堪称大手笔！

在这10款新车中，作为基于博越衍生而来的全新车型产品，博越L是为数不多的燃油版车型。

与此同时，搭载1.5T+电机组成的插电混动系统的星越L雷神Hi·P超级电混版，也悬挂的是吉利经典的盾牌车标。

极氪则是带来了定位中大型MPV的极氪009，显然是以岚图梦想家、腾势D9等为目标。

极氪001也将推出新版本车型，预计会与极氪009一样，搭载宁德时代的麒麟电池。

几何品牌这儿，几何G6、M6两款全新车型已经开启预售，并将搭载华为鸿蒙HarmonyOS系统。

领克品牌则是一口气推出了领克01/03/05/09混动版。

另外，吉利建立的全新品牌，雷达汽车，主打新能源户外出行的市场，旗下的首款车型RD6，也是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型。

混动纯电齐发力，吉利剑指比亚迪

我们可以很明显看出来，吉利这次发布的新车，除了一款博越L之外，其余均是以纯电动和混动为主的新能源汽车。

而吉利之所以这么布局和规划，就是要和比亚迪在新能源市场一争高下：要知道，比亚迪之所以可以勇夺国内销量冠军的宝座，就是旗下的新能源车型在发力，宋PLUS DM-i、比亚迪汉EV、比亚迪海豚等新能源汽车，各个能征善战，分别是各自细分市场上的佼佼者。

而且比亚迪的新能源化策略非常彻底，直接宣布不再生产和销售燃油车。

眼见比亚迪的新能源战略如此成功，吉利怎么能落后于人？并且吉利的雷神动力、领克的E-motive以及极氪搭载的麒麟电池等技术，相当有看点。

再考虑到吉利即将推出的新车，还增加了纯电动MPV、电动皮卡等车型，整个产品布局可以说是相当丰富的，对比亚迪而言，确实是不小的挑战。

你说吉利新能源不如比亚迪？

你说吉利让出了国产一哥的位置？

可拉倒吧，吉利的实力，确实不同凡响。

结束语

接下来，就让我们期待吉利的新车们正式上市后，会取得怎样的市场成绩，诸如极氪009和雷达RD6这样的全新车型，又是否能够在自身的细分市场拿下一席之地？