大漠黄沙披锦绣，长河日落起烟波。如果说夏天适合去海岛游玩，那么秋天就适合去享受沙漠的绚烂。初秋的响沙湾，成就了内蒙古五颜六色的美。沙子会唱歌，沙丘如画卷。行驶在这样美好的画卷里，只为目睹那一轮落日余晖、那一片闪闪繁星，这是响沙湾独有的浪漫情怀。

开启高质量的自驾游，离不开高品质的汽车。既有电车一般的安静，又没有里程焦虑；既不用到处找充电桩，又非常节能。星越L雷神Hi·F就是这样一款长续航、不用充电的SUV，无论是高原，还是山地，或者是茫茫大漠，它都可以来一场说走就走的旅行。

最低油耗3.1L，两家媒体并列第一

从响沙湾出发，途经骏马电站，到恩格贝机场，共计110公里的路段，涵盖省道、县道、非铺装路面，以及沙漠道路等，所行驶过的路况种类繁多，这大概率是中国品牌混动SUV第一次覆盖如此丰富多彩的路况。

这是中国星用户的首次集结，也是吉利中国星高端系列“敢为”理念的又一次践行。星越L雷神Hi·F自今年3月份上市至今，不到6个月，就已经携手用户共同走过了祖国的名山大川、高原湖泊，如今，又来到了茫茫大漠——位于内蒙古鄂尔多斯的响沙湾。

这里既没有夏日的燥热，也没有冬日的严寒，放眼望去，漫天的黄沙，满是秋日的温存。一边欣赏风景，一边体验星越L雷神Hi·F的节油性能。我们都知道这款车作为油电混合动力车型，节油性极佳，根据吉利官方的说法，百公里油耗低至4.3L。那么，在沙漠里行驶，能否达到这样的水平？

到场的媒体老师们饶有兴致地举行了一场节油赛。结果网易和凤凰两家媒体老师获得并列第一：百公里油耗仅3.1L，再次刷新星越L雷神Hi·F的油耗新低，创下国内混动SUV的最低油耗新记录。

如果说个别媒体老湿开出来低至3L的油耗水平，可能跟驾驶技术、习惯以及驾驶环境有关，或许是一种巧合，甚至不排除运气的成分；但是，两家媒体双双开出这样的油耗水平，无疑印证了雷神混动的真·节油性，实至名归。

根据当天试驾的大部分媒体老湿的反馈，采用ECO模式、不开空调，他们的油耗成绩多是在3.1-5.7L之间，一辆车乘员平均为2-3人，平均油耗大约在4.4L左右，跟吉利官宣的4.3L非常接近。以往，厂家标定的油耗水平往往含水分较高；根据媒体们的实测，吉利星越L雷神Hi·F的油耗水平更接近于实际水平。

并且，这是沙漠驾车，跟市区铺装路面相比，不仅通过性难度更大，而且对于车辆整体输出功率、油耗等等都是考验。除了前文提到的节油性突出之外，星越L雷神Hi·F在沙漠中行驶，动力响应依然非常积极、迅速。其配备的全球首款量产变频混动3DHT Pro，可以实现三挡速比，最大输出轮边扭矩4920N·m，P1发电机无感切换，没有日系混动产品的发动机轰鸣及震动感，整体驾驶感受就是丝滑平顺，动力随叫随到，非常跟脚。 

享受纯电般驾驶乐趣，但又不用充电

参与此次试驾的媒体们有个共同的感受，星越L雷神Hi·F行驶途中非常安静，坐在车内几乎听不到发动机的声音。“除了偶尔经过的大货车噪音外，几乎听不到其他声音。”

得益于变频混动电驱3DHT Pro与DHE15混动专用发动机组成的混动核心驱动系统，这款车在设计之初就全面考虑了燃油经济性、动力性和NVH的平衡，发动机基本运行在1500-3500rpm之间，相对于竞品车，更低的发动机转速带来了更好的车内静谧性。纵观日系SUV，比如CR-V 锐·混动的自然吸气发动机转速容易达到4000rpm以上，发动机噪音相对较大，车内可以听见较为明显的加速噪声。

尤其是当车辆时速在20km/h以下时，混动驱动系统切换到纯电模式，基本可以当一款纯电车来开，发动机并没有参与工作，所以此时的星越L雷神Hi·F就是一款纯电SUV，自然很安静。

作为一款无需充电的混动SUV，星越L雷神Hi·F的续航里程长达1300公里，此前更是有媒体长测取得了续航突破1400公里的成绩。这离不开雷神混动专有的“PTC雷神热芯”和Bypass油电一体化热管理回路的加持，就算是在零下35℃的环境下，这款车的油耗也可以做到5.0L/100km，越节能，续航里程也就越长。

值得一提的是，星越L雷神Hi·F还“不挑食”，加92#汽油即可。高油价时代，可以吃粗粮的混动SUV显得更加可贵。

沙漠行车不单调，副驾影院张口就来

茫茫大漠，千里黄沙，一望无边。沙漠中行车，风景单一，而且容易信号不稳定。尤其是午饭后的行程，极易打瞌睡。星越L雷神Hi·F油电混动搭载银河OS雷神定制版，在吉利首发的银河OS1.3的加持下，实现了功能升级和更加流畅的车机体验。

继爱奇艺和哔哩哔哩之后，这套车机娱乐系统新增腾讯视频、芒果动听、腾讯地图等APP，将爱奇艺、腾讯视频和B站三家视频媒体一网打尽，可以满足各个年龄段用户的娱乐偏好。整个行程不仅不乏味，而且有趣、生动。

“你好，吉利”

“在呢”

“打开副驾影院模式”

“好的。已为你开启副驾影院模式”

（车辆自动关闭天窗遮阳帘、车窗，“移动影院”说来就来）

三块屏幕，贯通式设计，在中国品牌SUV里并不多见，科技感十足。然而，屏幕多了，难免看起来复杂。好在新版本的银河OS系统可以实现更简单的界面交互，导航地图本身就是桌面，更具便捷性和功能性，一目了然。值得一提的是，导航中来电可以实现自动分屏，接电话并不影响看导航地图。当然，这里也要提醒下各位车友，安全第一，开车时最好还是不接打电话。

【试驾后记】

星越L雷神Hi·F是一款不充电的油电混动SUV，相对插电式混动来说，它不受充电的限制，出行更加自由。它有着纯电车的静谧，普通燃油SUV做不到的节油性以及中国人都喜欢的大空间。“雷神”出征，果然不负众望。