放在1个月前，你会很难想象，李瑞峰要当众感谢蔚小理，并且喊话比亚迪：北有新长城，南有比亚迪！

9月28日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV上市，哈弗全面向新能源转型。长城汽车CGO(首席增长官)李瑞峰表示，长城和比亚迪如同“北乔峰、南慕容”一样的存在，提出了哈弗新能源转型后，“北有新长城，南有比亚迪”的市场格局。

整场发言，李瑞峰在“亮剑”哈弗新能源的同时，更是致敬对手，有乾坤站位，也充满“江湖杀气”。“有人说，新能源市场都已经杀疯了，哈弗此时进入，是要血洗呢，还是血拼？有人问，门派已立，地盘已定，谁给来得比晚上还晚的哈弗，排定交椅？”哈弗向新能源转型，不是主动领跑，也不是被动跟跑，而应该是全面抢跑！

我们帮大家整理了部分发言内容，供大家分享，也感受下哈弗第三代H6 DHT-PHEV上市后，长城必胜的目标：

11年前，以一己之力，带火中国SUV大势者，是谁？

哈弗！

11年来，中国SUV市场持续霸榜者，是谁？

哈弗！

11年中，单挑合资品牌垄断格局，重定SUV市场秩序者，是谁？

哈弗！

哈弗今天，正在做着和11年前异曲同工的大事。

从SUV领导者，到新能源SUV专家——绝非一个概念的递进，也非一个立场的转身，更非一个折中的定位。而是哈弗品牌中SUV基因的自我进化，自我迭代，自我聚焦，自我沿承。

在新能源汽车中，哈弗要做的，就是新能源领域最专业，最具价值的SUV品牌！

若新时代汽车工业文明是一首进行曲，哈弗必奏世界最强音。

对哈弗而言，最好的时机就是现在。万事俱备，只待哈弗。

当然，我们要衷心感谢蔚小理，作为尝鲜者，谷里寻蹊；要致敬新能源汽车比亚迪，厚积薄发，肇始浪潮。

何其有幸，与尔同春！

毕竟，王者无所惧，唯有孤独。

在历史长河中，只有个别人会被时代点卯。

十余年前，恰逢国内SUV领域风生水起，市场需要一杆大旗，哈弗品牌当仁不让，将“SUV领导者”的使命践行担纲，专注且领跑十一年。

今天，新能源大时代洪流初兴，哈弗准确锁定自己的新使命——新能源市场，不再需要PPT和方法论，她需要主流中国汽车品牌，从汽车和新能源两个维度，提供更令人信服的价值输出。它呼吁权威，它渴求信任，它尊重结果，它期盼专家。

哈弗，从SUV领导者 到 新能源SUV专家，这意味着一个王者的蜕变——从统治到服务，从猛进到专注，从山河一统到百万用户。

走进新时代，王者之所以如此笃定，除了对时代敏锐的洞见，还有四张厚积薄发的王牌。

王牌第一张：精度升级，从聚焦到狙击

世界SUV看中国，中国SUV看哈弗，

如果有一个品牌可以代表中国SUV，那一定是哈弗。

王牌第二张：硬度升级，打造技术航母级编队

我们可以负责任的说，长城柠檬混动DHT混联技术，就是当下，全球最好的新能源技术，是真正能代表中国的新能源技术！

王牌第三张：温度升级，服务750W客户基盘

毫无疑问，750万用户是哈弗新能源时代最宝贵的资产！

哈弗，将呈现出一种新温度，那就是——

在任何抉择中，哈弗，首先是一个信任定语。

王牌第四张：多元矩阵，哈弗为全球圆梦

哈弗新能源，生而全球，也为全球而生。

我们建立了"七国十地" 全球技术研发科技创新体系，并且形成"12+5"的全球化生产布局，我们拥有全球化销售布局，遍布170多个国家和地区的超过700余家营销网络，是哈弗新能源发达的海外触角，基于三大技术品牌打造的全球化产品，实现海外销售100万辆。

强者的较量，才能驱动中国汽车品牌螺旋式上升。就像比亚迪有DM-i，哈弗有柠檬超级混动DHT；比亚迪有宋PLUS，哈弗有H6 PHEV。

哈弗新能源战略发布后，不少熟悉的媒体朋友告诉我，放眼中国自主新能源品牌，长城和比亚迪如同“北乔峰、南慕容”一样的存在，哈弗新能源转型后，未来是否会出现“北有新长城，南有比亚迪”的市场格局，形成"一长一比见高下"的竞争态势呢？

而我们，更乐意看到更多优秀自主品牌的加入，期待与强者同台竞争，共享创新全球技术，打造中国品牌新能源生态联盟，推动中国乃至全球新能源进程！

正所谓：独行快，众行远！

我们相信，在新能源赛道上，百舸争流，百车溢彩，才是中国新能源汽车的未来画图！