国内合资SUV市场，除了大众，几乎被“两田一产”牢牢占据，法系车和韩系车的声量都不大，但不妨碍厂商不断地推陈出新。

日前，起亚狮铂拓界正式发布预售，共推出8款车型，3种动力总成，预售价17.98万元起，狮铂拓界可以视为起亚KX5的换代产品，这款车是以海外第五代Sportage的高配车型X-Line版本为基础进行开发的，以高配为起点，足以可见起亚对于中国市场的重视。

需要提及的是，Sportage在全球市场销售近30年，全球销量能够排名在前几位，是CR-V、RAV4的有力竞争者，对于一款海外受欢迎的产品，在华能否同样被追捧，就得看这款车的具体表现了。

（Sportage海外版）

还是高颜值的形象

当我们提起韩系车的时候，依然绕不开讨论设计，在多数人的印象中，韩系车的外形都是比较抢眼的，狮铂拓界给人感觉差不多也是这样。

它摒弃了目前其他厂商擅用的大尺寸的中网设计，前脸进行上下分区，以上格栅星链式设计营造精致，下格栅横向条幅增加立体感。

（狮铂拓界）

（起亚KX5）

回旋镖式LED日行车灯是点睛之笔，它的引入让前脸的力量感和运动感都上来了，使其看起来十分有气势。

对比现在一众的单一大尺寸中网，狮铂拓界创新度还是很高的，这也体现出了设计师的功底。

车身配色方面，新车提供了丛林绿、哑光灰、星钻蓝、星际灰、珍珠白以及极光黑六种外观颜色。轮胎尺寸，高配版本提供了235/55 R19的规格，对比同级17寸、18寸轮毂，还是比较可观的。

内饰部分，中控布局虽说是“老套”的悬浮式设计，双联屏的布局也谈不上新鲜。巧妙的是，这块双联屏形成一个曲面，视觉上整体性和协调性相对比较好，我直接拿几款同级别车的内饰图对比可知。

尺寸更大了，空间更宽敞

狮铂拓界长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm。相比起亚KX5提升明显，车身长度和轴距各增加了120mm、85mm。所以官方将其定位为中型SUV，实际上，狮铂拓界竞标车型锁定在本田新款CR-V、丰田RAV4、大众探岳这几款车型上。

对比来看，狮铂拓界的轴距具备较大的优势，后续对于家用群体，大空间将成为他们选购这款车的重要因素。

低配也搭8AT？2.0T发动机值得推荐

狮铂拓界最大看点还是在于动力层面，首先，新车提供了混动版选择；其次2.0T发动机的输出功率堪称同级最强，最大马力234Ps，最大扭矩353N·m，对比同排量的探岳，最大马力高出48 Ps，最大扭矩多出33 N·m。

所以说，即便很多人以动力和操控的缘由，选择大众探岳，现在选狮铂拓界也是合适的。

如果说2.0T版本是为了满足中国用户对于高性能的需求，那么1.5T版本，则更加符合大家对于经验用车的诉求，在第四代CVVD技术加持下，WLTC综合油耗可达到7L/100km。

数据上对比日系同级的本田CR-V和丰田RAV4是会弱一点，但比较难得的是，燃油版车型不管是1.5T发动机还是2.0T发动机， 狮铂拓界都搭载了8AT变速箱。

再来聊一下狮铂拓界的混动版本，由2.0L自然吸气的发动机配上电机组成，其系统综合功率达到了200马力，传动系统方面则匹配了6速手自一体变速箱。

写在后面：

2.0T发动机虽说是狮铂拓界的一个卖点，但从终端销售来讲，价格更低的1.5T版本预计仍是走量车型，但目前新车接近18万元的预售价，有一种声音认为定价过高。

按照实际售价比预售价低的定价规律，个人猜测，狮铂拓界最终起售价预计在16万元左右，和在售的起亚KX5相差不会太远，但在内外设计、空间和动力有了大幅优化，性价比更高。而对比同级别的SUV，届时狮铂拓界又能以价格的优势，来拉平竞争力。