当前，中国新能源电动车市场发展势头强劲，越来越多的车企加入到新的赛道。但当下人们对电动车的定义却局限在纯用电池的框架里，然而真正的电动车应该是让用户拥有纯电驾驶体验同时又没有里程焦虑，于是星越L Hi·P雷神增程电动SUV来了。

11月25日，星越L Hi·P雷神增程电动SUV以打破定义为主题正式上市。新车共推出2款车型，增程电动旗舰版，综合补贴后售价25.37万元，权益后支付价24.37万元；增程电动至臻版，综合补贴后售价23.97万元，权益后支付价22.97万元。

你很难想象，一辆增程产品竟然标配41.2kWh CTP平板电池，电芯的能量密度≥167Wh/kg，WLTC工况下纯电续航205km。在“电驱动串联锁定”模式下，全里程电驱动串联锁定，WLTC工况下续航里程1250km，CLTC工况下续航里程1400km，满能续航42天。

当电池电量不足时，得益于米勒循环13:1高压缩比，增程器热效率高达43.32%，全球第一，即可像“充电宝”一样为动力电池充电，也能像“发电机”一样直接为驱动电机供电。在特定道路情况下，得益于9大增程器NVH优化，全电门加速至100km/h，车内噪声最高仅64dB（A），媲美纯电驾驶体验。此外还具备超高增程补电效率，1L=3.35kWh，60km/h时速下电耗15.4kWh/100km，同级最低馈电油耗5.3L/100km。

独有3挡变频电驱DHT Pro，首创3挡变频电驱，通过雷神智能能量管理技术，可实现全速域串并联、电驱三挡变速，20种工作模式智能调节，行业唯可实现全速域串并联，0-30km/h加速时间1.9s，极速220km/h。此外，滑行或制动时，通过拨动换挡杆可将能量回收等级调节至自动、低、中或高，实现行业最多四档能量回收，动能转化为电能，提高续航能力。

星越L Hi·P增程电动SUV是更省心的增程电动SUV。标配至高85kW直流快充，电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。还标配6.6kW家用慢充，可设置预约充电，充分利用波谷充电。此次，还支持3.3kW外放电，轻松满足一次12小时以上的露营用电需求。

智能电动化时代，星越L Hi·P增程电动SUV为用户打造全场景电动体验，集“纯电、增程、电混”三大电动技术，与“城市纯电、长途发电、快速充电、露营外放电”四大电动属性于一身，一辆等于三辆，完美解决以往电动车用户的诸多痛点，让用户拥有“更来电，更自由”的电动出行体验。

目前新车最大的竞争对手，应该就是比亚迪宋PLUS DM-i，两者的效率和节油效果旗鼓相当，但从价格来讲宋PLUS DM-i显然低不少，但星越L Hi·P的技术会更领先、电池也更大、模式也更多，整体呈现出的质感也更为豪华，相信他的到来，会为吉利全面智能化、电气化的向新发展注入新动能。