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中国车机系统返销欧洲
2022-11-29 11:37 2.6万次阅读

白希文

汽车营销与汽车行业分析

随着智能汽车的迅速发展,中国的车机系统已经远远领先于海外品牌,国外的汽车品牌为啥不采用中国的车机系统呢?

近日,全新smart精灵#1正式登陆欧洲,预计将于2022年底开始,正式向欧洲用户进行交付。

而由中国亿咖通科技开发的智能座舱系统也随之登录欧洲,为欧洲用户提供了便捷高效、可自定义的操作体验。


基于由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的“灵感星球”3D UI交互界面风格,亿咖通为智能座舱系统打造了smart首个AI语音精灵助手——Avatar。Avatar以小狐狸作为数字形象,并能通过AI人工智能技术,快速学习并适应用户语音习惯。

smart OS为用户提供了流畅、高效和具备情感化设计的人机界面(HMI),其中包括强大的语音指令功能以及接入移动互联生态的能力,让smart OS车机系统与用户心意相通。

通过中控触摸屏,用户不仅可以顺畅地操控车辆功能和信息娱乐系统,而且还可以自定义一系列与驾驶和用户舒适性相关的模式,并对车辆最常用的功能进行快速访问。

通过主屏幕上的动态小部件,用户可以快速操作车载娱乐系统;通过分屏设计,用户不但能同时查看导航路线和娱乐内容,更能在某些驾驶场景下激活带有摄像头视图的功能组件,为用户高效操作形成支撑。


全新smart精灵#1智能座舱采用了高通公司的下一代骁龙座舱平台(Snapdragon® Cockpit)。作为骁龙®数字底盘(Snapdragon® Digital Chassis™)解决方案的重要部分,下一代骁龙座舱平台旨在变革车内体验,满足下一代先进功能对更高水平计算和智能的需求。

这包括用于车内虚拟辅助的高度直观的人工智能(AI)体验、用于提供沉浸式音频和丰富视觉体验的全新技术、车辆和驾驶者之间的自然交互,以及驾驶者和乘客的情境安全保护。

借助OTA远程在线升级能力,smart OS可在车辆整个使用周期中不断升级与进化。


不同于传统供应商与整车企业的关系,亿咖通科技和smart在2019年,即smart 精灵#1产品开发的初期就开始合作,各方将自身在不同领域的经验和专长,全力投入到这个高度集成的智能座舱系统的联合开发中去。

亿咖通科技致力于将汽车打造成为信息、通讯和交通无缝融合的智能终端。秉持“加速汽车智能化,创建人车新关系”的发展使命,亿咖通科技目前的核心产品包括信息娱乐系统(IHU)、智能座舱、车载芯片模组解决方案、核心操作系统和软件栈。此外,亿咖通科技正开发一款全栈式汽车计算平台。

过去三年中,亿咖通科技的技术被成功应用于全球 370 多万辆汽车。亿咖通科技成立于2017年,全球现已拥有2,000多位团队成员。公司由两位汽车企业家联合创立。创始人之一的沈子瑜先生担任董事长兼首席执行官,另一位创始人李书福(Eric Li)先生则是浙江吉利控股集团(“吉利”)的创始人和董事长,该集团持有股份及投资的国际品牌包括路特斯科技(Lotus Technology)、领克(Lynk & Co)、极星(Polestar)、智马达(smart)和沃尔沃汽车(Volvo Cars)等。

2022年5月,亿咖通科技与COVA Acquisition Corp.达成合并协议,并预计在交易完成后于纳斯达克上市。该项交易预计将于2022年第四季度完成。

# 行业解读

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