文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为一款紧凑型纯电动SUV车型，东风日产艾睿雅在2022年9月27日正式推出。截止到目前，这款车已经上市2个月有余。可以说，基于日产纯电动平台打造，这款车上市之后，引起了较大的关注。

 日产艾睿雅

众所周知，在国内新能源汽车市场，自主车企表现更为强势。相比之下，合资品牌的表现，则相对逊色一些。

作为东风日产推出的基于纯电动平台打造的SUV车型，艾睿雅并非“油改电”车型。所以，这款车，应该说具有较高的诚意。

具体而言，新车基于雷诺－日产－三菱全新联盟合作开发的、专为纯电汽车设计的CMF-EV云图专业纯电平台构建，是一款面向全球市场的车型。

 日产艾睿雅

在备受关注的安全方面，艾睿雅具有高刚性、轻量化车架与底盘。环形后挡板结构、增加了三道强化横梁的底盘电池区域等，都让新车具有可圈可点的表现。

动力方面，新车具有单电机和双电机两个动力版本可选。其中，单电机车型电机总功率178kW，总扭矩300N·m；双电机版车型电机总功率320kW，总扭矩600N·m。

续航方面，艾睿雅提供了533km、559km和623km三种纯电续航版本（CLTC工况），。其中，续航最为优异的623km续航车型配备容量155.8kWh的三元锂电池组；其余两种续航版本配备154.73kWh的三元锂电池组。

 日产艾睿雅

应该说，在产品力方面，日产艾睿雅具有不错的表现。在当今的新能源车市中，这款车应该具有一定的表现。

事实上，日产方面对于这款车应该也抱有厚望。根据日产的战略规划，2026年前，日产将实现超250万辆日产&INFINITI车型搭载ProPILOT技术，全球电驱化市场占比超40%。

2030年前，推出23款全新电动车型，其中包括15款纯电动车，全部新车型上搭载下一代激光雷达系统，全球电驱化市场占比超50%。

 日产艾睿雅

不过，让人诧异的是，这款车上市的第一个完整月份，其零售销量并不是很出彩。汽车流通协会数据显示，2022年10月份，艾睿雅单月零售销量为456台。

对于一款被寄予厚望的全新新能源SUV车型而言，这个销量数据确实算不上出彩。理论上而言，按照日产艾睿雅的产品力来说，它应该有更好的表现才对。

那么，问题来了，作为一款基于专业纯电平台打造的纯电SUV车型，日产艾睿雅的首个完整月销量，为何不那么出彩呢？

 日产艾睿雅

我个人认为，这可能与这款车的售价有一定的关系。作为一款纯电动SUV车型，日产艾睿雅共计推出4个配置版本车型，官方售价区间为27.28万元-34.28 万。

应该，这个价格相当的自信。毕竟，同样作为合资品牌旗下的紧凑型纯电SUV车型，2022款大众ID.4 CROZZ的官方售价区间仅为18.73万元-28.73万元。要知道，在当前的主流合资品牌中，大众在新能源汽车领域的表现，是相对出彩的。

而且，就国内市场而言，在这个价位领域的车型并不少见，如问界M5 EV、福特电马、特斯拉MODEL Y、比亚迪唐EV、埃安LX等车型。

 大众ID.4 CROZZ

不过，其中，问界M5 EV、比亚迪唐EV、特斯拉Model Y等车型的定位均高于日产艾睿雅。在这种情况下，艾睿雅的售价多少让人觉得高了些。

我认为，这对于日产艾睿雅的销量是有一定的影响的。同时，目前在国内车市，合资品牌在新能源汽车市场布局相对滞后，市场渗透率低于自主车，也不是日产单独的面临的问题，是目前国内整个车市的面临的问题。

不过，好在10月份只是日产艾睿雅上市的首个完整月份。这个销量虽然具有一定的参考意义，但是如果日产艾睿雅的销量在此后的月份能够逐渐攀升，那么这款车还是有可能成为热销车型的。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于汽车流通协会，仅供参考。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

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