沃尔沃需要一款“销量王”成为定海神针，让品牌地位更为稳固。

但燃油车时代，沃尔沃就缺少这样一款车型，导致不仅整体的销售数据很难看，而且品牌在豪华圈的地位，也是一落千丈。

沃尔沃想要在国内车市中打个翻身仗，纯电车型成为关键，同时还是老问题，纯电车型中，有没有一款“销量王”，XC40纯电版，显然担负不起这个重任。

不过，沃尔沃计划在2023年推出一款入门级跨界SUV车型，极有可能成为品牌的销量担当，成为沃尔沃向上发展的基石。

价格上肯定会低于沃尔沃XC40的纯电版，为了节约费用，这款命名为沃尔沃新EX30的纯电车型，会采用单电机驱动，电机最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，动力电池的容量为66.0千瓦时，续航里程，大约在560公里左右，比较大众ID.系列的续航能力，沃尔沃新EX30的续航，应该会被国内消费者接受。

既然确定这是一款沃尔沃入门的纯电车型，预计此前透露的“XC20”车型将不复存在，也有消息说，EX30就是XC20的替代车型。

沃尔沃EX30是基于吉利汽车的SEA平台打造，来自这款平台的车型，还有smart精灵#1，也是一款高端纯电车型，该车型售价在19.42万元—27.90万元。

根据还有smart精灵#1的判断，预计沃尔沃EX30的起售价也会低于20万，如果沃尔沃想用纯电车型打个翻身仗，就必须拿出一款在价格上极有诚意的车型，如果把价格定高，那沃尔沃将会在国内豪华品牌的对抗中，继续陪跑。