39年前，合资品牌占领了几乎全部中国市场，如今自主品牌今非昔比，与合资分庭抗礼，但仍有不少消费者认为合资要优于自主，对此，很多自主车企用产品去改变人们的看法，也有所收获，比如红旗HS5，月均销量保持在万台以上，显然已经获得了消费者认可，不过，它真有与合资一较高低的实力？为了回答这个问题，笔者将它与身居合资SUV前三的丰田RAV4荣放进行对比，看看究竟谁更值得买。

价格相当，自主豪华VS全球车型

红旗HS5虽说年轻，但并不影响它热销，甚至一度创下红旗SUV销量历史新高，要知道HS5价格并不便宜，售价区间是18.38~24.98万元，但从豪华国产中型SUV的定位来看，其实也是合情合理，也意味着它的热销主要还是凭实力。

再看丰田荣放RAV4，价格同样不低，售价17.58~26.08万元，与红旗HS5属于同价位车型，但它合资+全球车型的身份自带光环，并且在中国市场畅销多年，用户基础稳定，把它与年轻的HS5放在一起比较，后者其实有些吃亏。

外观对比，谁的设计更让人心动

随着销量走高，红旗HS5能见度越来越高，独特的外观设计也让它很容易被认出，前脸是家族式直瀑式格栅，辅以经典的红色装饰，很有辨识度，而侧面，HS5翼子板的红色装饰和轮毂中央的红色logo同样显目，甚至还在尾部加入了“红旗”字样的标识，既强调了自己的身份，也体现了红旗的品牌自信，要知道，市面以汉字作尾标的车型并不多。

再看丰田荣放RAV4，换代后才C平台升级到了TNGA-K平台，外观风格也随之大变，从前脸、侧面到尾部都是棱角分明，配合大面积的黑色包围，看上去硬朗有肌肉感，与CR-V、途观L等其他城市SUV有了明显区别，也符合了年轻消费者对个性化的追求。总的来看，HS5外观优雅时尚，且充满民资自信，荣放RAV4则硬朗野性，两款车型风格虽不同，但确实都很能吸引眼球。

内饰对比：谁的氛围更胜一筹

作为一款豪华SUV，可以看出红旗HS5在内饰设计上很用心，采用了双联屏设计，由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成，HUD抬头显示也没有缺席，甚至用触控面板替代了传统物理按键，科技感很足，而从实际体验来看，不管是屏幕还是触控面板都足够丝滑流畅，功能方面也很丰富，高德导航、QQ音乐、百度Car-Life、语音识别、蓝牙电话等常用功能均有搭载 ，另外，HS5除入门车型外还都配备了BOSE扬声器，影音体验自然出色。

除了科技感方面的优势，HS5在材料上也很舍得下本，手能接触到的地方基本都采用软包，金属拉花面板、皮质方向盘、皮质电子档杆、座椅菱形缝线等元素都营造出了不错的豪华感和舒适感，尤其是座椅部分，全系均采用Nappa真皮和Alcantara材质拼接材质，很多合资甚至豪华车型入门车型都达不到这样的水准。

丰田荣放RAV4车内和外观设计相似，平直线条居多，整体偏向硬朗，颜值还算不错，同时双大屏也没有缺席，除低配车型外均搭载7英寸液晶仪表和10.1英寸中控，科技感还算不错，不过其中悬浮式中控屏黑边较宽，一定程度上影响了视觉观感。

另外，荣放RAV4保留了较多的物理按键，比较便于盲操作。而在材料方面，荣放RAV4比起HS5略显低调，基本的软材料、镀铬材料都有应用，但在座椅材质上，入门的三款车型均采用织物，部分车型会用上皮料+翻毛皮，整体表现与同级其他合资SUV相当。总的来看，荣放RAV4比起老款进步很大，但在红旗HS5面前还是略显逊色。

空间对比：谁的车厢更宽适

红旗HS5虽说丰田荣放RAV4价格相当，但其实定位略高，是一款中型SUV，车身尺寸达到4760、1907、1700mm，轴距2870mm，后者则属于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4600、1855、1680mm，轴距2690mm，得益于尺寸上的明显优势，HS5空间自然会更宽敞，乘坐体验也会更宽适。

而在储物空间方面，红旗HS5后备箱容积和丰田荣放RAV4相当，后排座椅也都支持按比例放倒，形成更大储物空间，不同的是，HS5在后备箱两侧凸起处还设置了网兜，实用性更强，另外，除低配车型外还配备了电动尾门且支持位置记忆，部分车型还具备感应开合功能，取、拿物品时比起荣放RAV4会更方便。

性能对比：谁的动力更强劲

虽说当下的消费者很看重颜值，但“三大件”始终是考虑的重点，红旗HS5全系均搭载2.0T发动机，匹配爱信6AT变速器，驾驶感受加速平顺线性，从数据上看，这套组合最大马力能达到224Ps，峰值扭矩340N·m，与合资排量相同的合资车型大众探岳相比，其2.0T高功率版本最大马力也不过220Ps，相差虽不大，但HS5确实更强。

再看丰田RAV4荣放，搭载的是一台2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，加速平顺轻快，但因为171kW的最大马力和209N·m的峰值扭矩与HS5相差较大，因此不管是起步还是高速超车还是会稍显逊色，也缺乏了一些驾驶乐趣。总的来看，动力上，HS5动力更足，更有驾驶激情，RAV4荣放满足日常使用足够，但在高速超车等一些极端情况下还是会缺乏安全感。

写在最后：

作为老牌合资SUV，又刚刚完成换代，丰田RAV4荣放展现出了应有的造车水准，也确实获得了消费者认可，而作为自主品牌新秀，红旗HS5表现同样惊喜，在硬实力方面丝毫不输丰田RAV4荣放这种刚刚完成换代的合资热销车型，在外观设计和内饰氛围营造上都独具特色，动力和空间更是具有明显优势，因此，在价格相当的情况下，也成为了很多消费者的心头好。