广汽丰田刚刚官宣旗下新能源车型bZ4X直降30000元，起步价变成了16.98万元，还没有等来一汽丰田官方的任何动作时，疑似旗下经销商的一张海报，宣称一汽丰田bZ4X限时优惠60000元，掀起了轩然大波。

一汽丰田bZ4X限时优惠6万元了，13.98万元就可以开回家了，这样的价格还觉得没有性价比吗？这个售价能换来销量吗？我们一起来看看吧！

近日，网络上流传一张一汽丰田旗下新能源车型bZ4X优惠6万元限时购海报，按照一汽丰田bZ4X上市时，发布的官方指导为19.98-28.48万元，低配车型减去6万元，可不就是13.98万元吗？

参照之前广汽丰田官方发布的旗下新能源车型bZ4X优惠3万元限时购，加上两家车企1月份的销量表现萎靡不振，乘联会数据显示，广汽丰田bZ4X销量为767辆，一汽丰田bZ4X销量287辆，一汽丰田bZ4X限时优惠6万元也是非常有可能的。

不过，网上流传海报并非一汽丰田官方发布，截至发稿一汽丰田官方还没有任何关于限时购的任何消息。

那么一汽丰田bZ4X如果真是优惠6万元，13.98万元就可以开回家，会获得市场认可，获得销量吗？其实，难度并不小。

首先，丰田品牌虽然在国内燃油车市场表现还不错，但是在新能源板块却还很弱，不是产品不够优秀，而是产品性价比不高，是丰田新能源产品没销量的主要原因。

其次，丰田品牌在新能源汽车市场，并没有经验，旗下产品也是刚刚推出，有很多不适应性，因此，丰田品牌也没有用户沉淀，更没有用户口碑，有的仅是燃油车的口碑，但是，在新能源赛道作用较小。

其三，丰田新能源还是按照燃油车理念来运营新能源车型了，有点不接地气，却不知道，换了赛道，就要重新再启动，市场，用户，市场营销都会发生改变，丰田要想扭转目前的局面，仅在老燃油车渠道有点难。

总结一下，丰田品牌布局国内新能源汽车市场，旗下首款产品bZ4X有点不接地气，还想凭借燃油车时代的丰田品牌，达到一蹴而就的效果，结果，市场不认可，消费者不买单，看到刚上市几个月的新车，现在优惠幅度这么大，只想送给丰田品牌一句话，早知如此何必当初呢，先用一款15万元左右的新车试试水不好吗？非要用老套路，价格全拉满，结果销量“啪啪”打脸。