根据市场监管总局发布数据显示，随着新能源汽车渗透率快速提高，消费者对品质的要求也在不断提升。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。

每年的315消费者维权日，对于各行各业而言都是一个十分煎熬的日子，质量和口碑是销量的生命线。特别是犹如雨后春笋般的崛起的造车新势力来说，在质量方面，还是让许多用户颇有微词。

说到这，不禁让小编想到在诸多新能源品牌中，理想今年应该会上榜。从理想ONE再到理想L9，短短几年时间，理想在更新新车型这方面的速度还是比较快的，所带来的销量成绩也是可圈可点。

不过，随之而来的更有质量问题不断被曝光，从下摆臂、到座椅，发动机啸叫、发电机裂开、再到成佛坡，空气悬挂，还有最近的几起起火和转向机等问题，让理想面临着多方面的质疑，甚至众多用户表示：理想并不“理想”，理想什么时候真的能做到如同宣传标语所示的一样？

理想ONE：多起自燃事故

相当多一部分用户表示至今仍未入手新能源汽车的最大原因是害怕车辆起火自燃，从2022-2023年期间，理想经历了多次车辆自燃事件的发生。2022年2月，一辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩后出现自燃起火。同月，一辆理想ONE在停车场内发生起火燃烧。2022年8月，四川乐雅高速上，一辆理想ONE起火燃烧。2022年11月，成都成渝环线高速上，一辆理想ONE汽车起火冒烟。

不过在2022年8月1日的起火事件后，理想汽车明确表示：“我们认为起火并非由车辆质量问题引起......并不是由车辆自身原因造成的，我们怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。”

理想L9：夸大宣传，故障时有发生

凭借一句“500万以内最好的SUV”而火爆全网的理想L9，也曾在2023年1月底在济南路边起火。关于此次的起火事件更是让人不解，根据相关数据显示，此次起火的理想L9是2022年10月上牌的，事发前两天刚刚做完1万公里的保养。车主称自燃前毫无征兆，也没有做过改装。开始着火位置是车头左前方，前后不到一分钟，火势已经无法控制了。

尽管关于车辆自燃的具体原因尚需要等待当地消防部门鉴定，但此事发生后引发了广大消费者和众多行业人士的关注。值得我们注意的是，还有今年1月份刚刚发生的理想L9在行驶途中NOA无预警情况下失灵，导致发生交通事故。

除了上述所提及到的起火以及NOA失灵外，关于理想L9的其它问题也并不少，像是断轴、方向盘失灵等事件在理想L9上也时有发生。

不管是燃油车还是新能源车，安全肯定是前提，但 "500 万以内最好的SUV " 质量就这样？这句话无疑对消费者具有误导性，而面对车辆的故障，理想方也并未给出合理的解释，基于此又如何让用户放心购买？

汽车网评：理想汽车仍需历练

数据显示，截至2023年2月，理想汽车累计交付量已达到289,095辆。其中，2月实现销量16,620辆，同比大幅增长97.5%，继续保持着高速增长。

回归现实，一直主打“奶爸车”的理想汽车若不能及时解决相关的安全问题，其“为家庭打造更安全、更便捷、更舒适的智能电动车”的使命将会受到更多用户的质疑。无论是最初的三电系统，还是之后的增程器、底盘件、动力电池；又或者从产品层面来讲，从最初的理想ONE到现在的理想L9，理想汽车仍需历练。

对于一家车企而言，如果登上3.15晚会，势必会对其品牌形象造成极大的影响，后期还将面临强制执行或赔偿处罚，对于车企而言得不偿失。