3月31日，梅赛德斯-奔驰自动驾驶科技日在泉城济南举行，全方位展现品牌领先的安全理念与自动驾驶技术的最新突破。

此次科技日期间，全球首个获得国际认证并量产的L3级有条件自动驾驶系统——DRIVE PILOT驾驶领航系统迎来中国首试，并以安全可靠、舒适便捷的自动驾驶体验，解放双手，构建人车信任，赋予车内时间与空间更多可能。

自动驾驶覆盖多场景驾驶需求

随着社会的迅速发展和人们对生活质量和出行方式的不断追求，汽车行业也在不断地推陈出新，尤其是自动驾驶技术的发展进程更是愈加迅猛。

作为一家汽车工业巨头，梅赛德斯-奔驰始终坚持以“安全为先”的理念，不断将智能驾驶辅助系统与自动驾驶技术进行升级，并以L2/L3/L4自动驾驶技术多级共进的方式，全面覆盖客户不同的驾驶场景与需求。这些努力为驾乘人员带来更多安全守护和便捷舒适体验，让人们在驾车过程中感受到更多的信任和安心。奔驰举办这样的活动，目的就是想更多的消费者展现奔驰到2050年实现“零致命性交通事故”的愿景。

奔驰究竟有哪些黑科技

其本次科技日中，奔驰展现了L2级智能驾驶辅助系统是功能多、场景全的，兼具安全可靠和实用易用的特点，并且持续进化。

目前，约40项L2级智能驾驶辅助系统覆盖城市与高速路段的变道辅助、智能跟车、停走辅助、转向辅助、车道保持、云端交互、预防辅助、主动制动等13项日常使用场景，在多种路况条件下适时地为驾乘人员提供协助与安全保护。

而奔驰在L3级DRIVE PILOT驾驶领航系统上的突破更是引人注目。该系统被称为全球首个获得国际认证并量产的L3级有条件自动驾驶系统，真正做到了由系统接管驾驶任务，解放驾驶员的双手双眼。在面对前方复杂路况时，DRIVE PILOT驾驶领航系统通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等30多种传感器全面感知、精准识别，并以毫秒级的响应，智能实时规划400条路径，通过车速、转向、舒适等多维度的代价评估，选择最安全且舒适的行驶路径，同时搭载的电控冗余、转向冗余、制动冗余等“双备份”的冗余系统，以安全储备提升安全性，带给客户安心省心的出行体验。

梅赛德斯-奔驰正加速推动下一代L3级有条件自动驾驶技术的到来，以更多应用场景、最终迭代实现最高130公里/小时的行驶速度为终极目标。面向未来更高级的自动驾驶时代，梅赛德斯-奔驰已与博世联合开发全自动无人驾驶泊车功能（L4级），并于2022年获得全球首个L4级自动驾驶商用许可。随着自动驾驶技术的进步以及相关法律法规的进一步完善，梅赛德斯-奔驰将继续推动自动驾驶技术的发展与普及。