在2022年之前，SUV市场的销量王者非哈弗莫属，更具体地说，在传统燃油SUV领域，哈弗蝉联数冠，已然达到一个值得纪念的里程碑。如今随着新能源的发展，比亚迪宋系列崛起，成为新晋SUV销冠。

枭龙MAX以差异化优势带来插混SUV新选择

对于消费者而言，15万元的预算选择一款插电混动SUV，其实可以关注的热门车型并不多，比亚迪的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i，是绕不开的选项。但这个世界并非所有人都钟情于一个品牌，也有一些人不随波逐流，不想成为街车中的一员，而是做出自己的选择，用一款与众不同的车展现自己的态度。

在15万元级的预算前提下，最近新上市的哈弗枭龙MAX，就是插混SUV市场中一个全新的选择。同样价位，枭龙MAX比宋Pro DM-i尺寸更大，级别更高一些；相比宋PLUS DM-i则配置更高，纯电续航更长，更重要的是枭龙MAX全系四驱，硬件实力颇强。

15万级，枭龙MAX性能、续航、科技体验均兼顾

简单来说，从目前的市场格局来看，枭龙MAX相比其他热门插混SUV性价比更高，可谓“两驱价格实现四驱享受”。得益于Hi4混动系统的创新技术，枭龙MAX实现了1.5L发动机与前后双电机带来“三擎九模”的全工况最优效率表现。看几个关键数据，0-100km/h加速时间6.8秒，WLTC工况下百公里油耗仅1.78升，馈电油耗为5.5升，快充功率33千瓦，纯电模式下可续航105公里（NEDC工况），这些性能并非高配车型才有，指导价15.98万元的枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版即可拥有。

对于消费者而言，15万元预算选择枭龙MAX无需纠结是偏向续航实用性、加速性能或者是其他科技配置，因为枭龙MAX已经展现出了这个价位应有的诚意，让消费者更轻松享受到科技平权带来的更优质出行体验。

全车2.8米的长轴距，32处储物空间，后排可以秒变大床房，还有大尺寸全景天窗，支持3.3千瓦对外放电，无论是日常通勤还是户外出游，充裕舒适的乘坐空间和丰富的户外场景功能支持，都让枭龙MAX显得颇为实用。

车内装备全新一代Coffee OS智能座舱系统，前排三块大屏横贯相连，给副驾驶充分休闲娱乐的互动体验，虽然我本人对车内“大彩电”并不感冒，但是相信在这样的设计下，枭龙MAX能够吸引更多消费者的关注，也能满足当下购车群体对新潮设计和交互体验的需求。

写在最后

最近上市以及将要到来的新车不少，在插混SUV领域，除了枭龙MAX之外，还有吉利旗下的银河L7也值得关注——这也是一款直指比亚迪宋系列的插电混动SUV，瞄准15-20万元价格市场。如果你不想选择街车比亚迪宋系列，期望获得更多与众不同的差异化、更高性价比，那么已经上市的枭龙MAX，以及将要到来的银河L7，值得重点关注。