在高端智驾领域，阿维塔11绝对是标杆级的产品，“CHN”天团加持之下，带来了智驾天花板级的产品力。而以量取胜的比亚迪，同样对高端市场觊觎已久，首次尝试使用激光雷达的腾势N7，便是比亚迪冲击高端的全新车型。两强相遇，究竟谁更胜一筹？今天，我们就来对比一下这两台车，用数据说话！

腾势N7

阿维塔11

外观设计方面，阿维塔11展现了一种富有未来感的设计语言。碟翼式前脸和轿跑SUV的悬浮感车身给人一种科技感和动感十足的视觉效果。与之相比，腾势N7采用时空光翼前脸和运动低趴设计，更加强调运动性和流线型外观。此外，阿维塔11采用了无框车门设计，进一步增加了车身的流畅感，而腾势N7则采用了有框车门，更加注重结构的稳定性。

阿维塔11激光雷达

在智能驾驶技术方面，阿维塔11毫无疑问是行业的领跑者。全系标配的3颗激光雷达和34颗智驾传感器，为驾驶者提供了前所未有的智驾体验。目前不仅全系标配高速NCA，未来，阿维塔11还将首批全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，摆脱高阶智驾对高精地图的依赖，在全国范围内实现城区智驾领航辅助（City NCA）的落地，让更多用户领略前瞻科技的智慧魅力。

腾势N7激光雷达

而腾势N7虽然搭载了2颗激光雷达，但相比之下在智能驾驶技术上略显逊色。它搭载了腾势Link系统，提供了基本的智能互联功能，但与阿维塔11相比还有进一步的提升空间。

阿维塔11

动力系统是衡量一款电动车实力的重要指标。阿维塔11采用了CHN全新一代智能电动汽车技术平台，单电机版最大功率达到230kW，双电机版更是达到了425kW的惊人水平，最快加速时间只需3.98秒，最高时速可达200km/h。

阿维塔11底盘

更重要的是，阿维塔11搭载了宁德时代高密度CTP三元锂电池，容量高达116kWh，能量密度达到了190Wh/kg，最长续航里程可达705km。这使得阿维塔11在续航能力方面具备了更强的竞争力。

腾势N7则采用了比亚迪e平台3.0纯电专属平台，单电机版最大功率为230kW，双电机版最大功率为390kW。尽管在性能数据方面与阿维塔11相差不大，但其最高时速为180km/h，性能等级还是差着一个数量级的。

腾势N7底盘

而双枪快充技术是腾势N7的亮点之一，最高功率可达150kW（单枪）或230kW（双枪）。与之相比，阿维塔11采用的是750V高压快充，最高功率可达240kW。

所以综合来看，不论是极限性能，还是续航里程，亦或是充电效率，阿维塔11都要比腾势N7更快更高效。

此外，搭载HarmonyOS底层的阿维塔11，下半年还将搭载HarmonyOS原生HMI交互系统，而腾势Link车机系统未来也将兼容鸿蒙车机系统，不得不说，高端智驾配鸿蒙已经成为了流行新趋势。

阿维塔11智能座舱

总结来说，高端智能百花齐放对于消费者而言，无疑是一个好消息，选择更多才知道究竟谁更适合自己。而结合阿维塔11和腾势N7的比较来看，虽然“后来者”腾势N7气势上咄咄逼人，但是从综合实力来看，阿维塔11不论是未来感的营造，还是全面升级的智能驾驶技术，以及高性能的动力系统和高压快充技术，都是当下以及未来的不二之选。