每位大男孩对机械具有一种源自本能的热爱，他们往往爱车，更热爱科幻的机器人。当汽车和机器人结合到一块时，比如一度爆红的变形金刚，更会让大男孩们热血澎湃。

变形金刚终究还是幻想出来的形象，但汽车领域的AI智能技术，其实早就成为各大车企集中火力研究和发展的方向。集度汽车的首款车型——ROBO-01，有着“汽车机器人”这一独特的标签，大男孩们不正是好这一口吗？

科幻气质深入到骨子里

这年头，有哪个造车新势力的设计不走科幻路线呢？集度ROBO-01绝对也不例外，可以说，这就是一辆行走的概念车，造型完全往科幻的风格靠拢，官方将其称之为“机器人美学”设计语言，假如这款车再早几年推出的话，这套造型必定会显得更出彩。

集度ROBO-01的大灯也特别会整活，因为这套交互式AI像素大灯可以显现出个性化的图案或灯语，实用性意义虽然还不明确，但玩乐性绝对拉满。

不知道大家发现没有，集度ROBO-01的四扇车门并没有门把手，神奇吧！其实它采用了颠覆传统的无车外门把手设计，带电动开合功能，可以感应自动打开，也可以按C柱、D柱上的解锁按键实现开启。这样的设计除了美观之外，最大的好处就是降低风阻。

这款车的尺寸数据多少有点惊人，轴距竟然达到3000mm，完全达到中大型SUV的级别。不过，它看起来并没有想象中那么壮硕，4853/1990/1611mm的长宽高数据，如眼见的一样，属于一副宽广而低趴的形象，四个车轮尽可能往车身四个角落挤，也就是很多小型车以及纯电动车常用的四轮四角的理念。

这么做的目的，一来是为了提升车内空间利用率，二来是提升行驶时的稳定性。事实上，集度ROBO-01的空间表现基本无可挑剔，后排乘客可以轻松跷二郎腿，后备箱的纵深也颇有旅行车的感觉。家用角度来说，集度ROBO-01完全可以满足消费者的刚需。

除了外观像概念车，集度ROBO-01的内饰也将概念车的绝大部分设计元素都沿用下来，包括U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、银河天幕等等，简约而超前卫。据说这套内饰的设计灵感，就是来源于宇宙飞船座舱。

既然贴上“汽车机器人”的标签，智能驾驶技术方面自然得拿出点真本事。集度ROBO-01全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并搭载了英伟达Orin X芯片和高通8295智能旗舰芯片，其中高通8295智能旗舰芯片国内首搭头衔，如无意外是拿定了。

这套系统还有一项核心技术——集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot），配合车顶激光雷达等其他组件和传感器，可以应对相对复杂的道路场景。

另外，集度ROBO-01还将搭载一项超前的智能技术，就是全域离线语音交互。不过，这项技术目前官方透露的信息并不多。

最后

与一众造车新势力相比，集度ROBO-01来得确实有点晚，不过从静态的角度而言，集度ROBO-01本身就有不少闪光点，具有一定产品魅力。而最让人期待的还是它行驶时和实际使用过程中所带来的他体验，我们完全有理由相信，这款车之后还能带来不少惊喜。