不知道大家最近有没有发现，欧美一些车企在打造新车的时候，往往都会融入一些复古元素，尤其是概念车，简直就是把上世纪七八十年代的经典设计做了“重制”，给人耳目一新的感觉的同时，又仿佛看到了那些年记忆犹新的东西。

最近帕加尼正式展出了全新超跑Utopia，中文直译“乌托邦”，它是Huayra（怀亚拉）的继任者，一看就会发现它身上有超多的复古元素。光是看这个前脸，就真的能让人自我高潮了，你看不到任何生硬凌乱的线条，全都是柔美、饱满的线条，就像汽车工业刚刚进入冲压工件时代时，那种追求圆润设计的感觉。

看到“乌托邦”这个名字，可能很多人都感兴趣，为什么帕加尼要起这么个名？乌托邦，一个本不存在的地方，理想中的国度，虽然可能只存在于文艺作品当中，但那意味着是个可以去追寻的目标。帕加尼起了这么个名字，意味着这款车的设计就是他们脑海中的理想诠释。

尽管有着帕加尼家族的造型血统，但Utopia的造型却不同于以前任何一款帕加尼跑车。展现出更加流动与曲线的美感。在挡风玻璃的设计上，从其圆形的上缘边到翼子板和发动机盖的细节，柔畅的轮廓赋予其全新的表达与外形。

从上面俯视，就会发现帕加尼Utopia的线条有多么柔美了。不同于兰博基尼的刀削斧劈风格，也不同于法拉利的科幻概念风格，它所展现出来的美感更多的是一种舒缓的、略带着原子朋克味道的静态美。但作为一辆超跑，它的性能也绝对震撼。

Utopia的车身与底盘使用了更多的碳纤维与铝合金，使得车重仅有1280kg，比前代Huyara减轻了多达70kg。并且悬挂依然是高强度、轻量化的A臂与水平推杆式悬挂，簧下质量更轻，弯道性能更出色。

在轮胎方面，Utopia搭配的是前21英寸、后英寸的倍耐力P Zero Corsa 半热熔胎，冬季胎则是倍耐力Winter SottoZero缺气保用胎。无论在赛道上还是在街道上，都可以获得极佳的行驶质感。

车尾的设计不仅延续了帕加尼的血脉，而且更加富有浪漫主义气息。尾灯“漂浮”在后翼两侧，被设置在排气口内。Utopia依旧保留了钛合金中置四出排气系统，为了更高效的散热，整个排气管路上甚至还进行了陶瓷镀层，这也只让整个排气系统的重量仅为6kg。

再来看内饰部分，Utopia并没有顺应当下的潮流，没有在中控台上放上大屏幕，而是像赛道车一样整齐地排列着水温、油温、压力等等仪表，而且还都是机械指针式仪表，都有内部照明，质感极为出色。下方还安置各种按钮与拨杆，以及引擎启停按钮，机械质感拉满。

这排挡杆，更是有着浓郁的机械质感。但说句实话，这个排挡杆的感觉不如Huayra那个全金属切削的排挡杆.....

性能表现方面，帕加尼可以说是坚守传统，依然搭载纯燃油动力。从奔驰AMG特别订制的6.0L V12双涡轮增压汽油发动机，在6000rpm时可以输出惊人的864匹马力，据悉扭矩可以轻松超过1000牛米，搭配7速手动变速箱或7速序列式变速箱。

不管从哪个角度来看，帕加尼Utopia都像是一件无比珍贵的艺术品。每一代帕加尼车型都坚守一个传统，那就是掀开前盖、后盖就能看到几乎所有的悬挂与动力系统结构，规整的设计一览无余。只是价格也注定是天价，硬顶版本限量99台，总产量预计能达到300台，大家可以猜猜，什么时候可以在国内看到它？