比亚迪方程豹旗下首款车型豹5正式发布，新车预计售价40万左右，预计在年内上市。

豹5定位为新能源硬派越野中大型SUV，采用非承载式车身那是必须的，同时搭载插电混动系统等技术。这也是有史以来，比亚迪最威猛，性能最硬核的一款车型，听名字就挺威猛，甚至让一些军事迷们联想到二战时最威猛的德甲坦克——豹2。

不过有意思的是，豹5在外观上还真和坦克撇不清关系。虽然尺寸更大一些（据悉这款车的长宽高分别为4890mm/1970mm/1920mm，轴距达到了2800mm），尽管比亚迪方面称外形设计上，豹5采用了被称为“豹力美学”的设计元素，但整体的外观棱角、轮廓，整个的既视感，很难不让人想到另一款越野车——坦克300!!!

比亚迪啊比亚迪，就算你要借鉴外观设计，找哪家也也别找长城的车型啊，毕竟之前（现在也还没完）闹得沸沸扬扬“油箱门”等事情，两家已经撕破脸，算是标准的死对头了！这就等于本来孤傲的黄药师看不上郭靖那招式朴实的降龙十八掌，却暗地里模仿……

咱想想，不久后要是网友们说，豹5就等于坦克300的车壳装进比亚迪的混动系统，那得多丢人！

当然，豹5这款车本身还是有诸多亮点，其基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，定位为中大型SUV。在车身尺寸方面，和奔驰G级基本相当。内饰则十分科技感，显示区就配备了3块屏幕，并搭载Filink智能座舱，还将支持显示尺寸为50英寸的AR-HUD。

此外在高科技的配备上，豹5还会配备热泵空调、流媒体后视镜、L2级辅助驾驶、车载冷暖压缩机冰箱、主动香氛系统、18扬声器帝瓦雷音响等配置。

动力系方面，豹5将搭载由1.5T高功率骁云发动机与前后双电机组成的动力总成，前桥电机最大功率为200千瓦，后桥电机最大功率285千瓦；其所配备的双层排布的磷酸铁锂刀片电池，厂家称综合续航里程将超过1200公里。此外新车还搭载了云辇-P主动液压车身控制系统，配备前/后差速锁及电中锁，并支持豹式掉头。