某车企CEO曾因吐槽为何现在还有人还买燃油车，而成为舆论的焦点。但像硬派越野市场，燃油车依然是大家的主要选择对象。因为玩越野的人，喜欢探寻不一样的世界，能走多远，能去到哪里，能不能带回来才是他们最关心的问题。

对于丰田普拉多而言，虽然它不算是王炸级的越野产品，但凭借可靠的产品，出色的越野能力，成为很多人远途自驾的首选。同时，在城市里，它也依然能提供舒适的驾乘体验。

日前，网络上再次曝光了一汽丰田国产全新普拉多的预告海报，虽然我们从官方渠道并未看到相关的预告，不过全新普拉多2024年在一汽丰田成都工厂国产已经确定。从这次曝光的预告图来看，这次会引入致敬FJ62经典的圆灯复古版车型，这与之前网络上曝光的车型图片保持一致。

从曝光的海报上我们可以看到全新国产的丰田普拉多有两种风格的外观可选择，分别为圆灯版本和方灯版本，二者前脸的细节上还是有明显的差别的。

国产版全新普拉多的车身尺寸相比海外版并未加长，长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。新车定位中大型SUV，可是它的尺寸在同级车型中并不大，特别是2850毫米的轴距，跟一些中型SUV差不多。

全新丰田普拉多诞生于TNGA-F平台，丰田和雷克萨斯目前高端的非承载式车型均出自这一平台，包括雷克萨斯品牌的全新GX、LX，丰田品牌的全新红杉、坦途、兰德酷路泽等。

动力方面，国产版本的普拉多将会搭载2.4T发动机+电机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力，峰值扭矩630牛·米，匹配8AT变速箱。其中，新车搭载的i-ForceMax混动系统包含一块容量为1.87kWh电池，电机可额外提供49匹马力。

在越野相关的装备方面，全新普拉多还配备了托森限滑式中央差速器、可锁止中央差速器、电动机械式后桥差速器、多地形控制、蠕行模式等等。另外，整台车还有着31°的最大接近角、22°的最大离去角、221mm的最高离地间隙。

目前全新普拉多已在北美地区上市，起售价为5万美元，折合成人民币为36万，所以新车国产后的起售价势必会轻松超过40万元。当前的硬派越野车市场已不再是丰田一家独大，既有国外品牌Jeep牧马人、福特Bronco，又有国内品牌坦克300/500、比亚迪方程豹等，选择非常多。