近日，海外车媒Kolesa绘制了一组奇瑞艾瑞泽8旅行版的渲染图。从图源来看，艾瑞泽8旅行版基于三厢版车型绘制。整车延续三厢版半溜背的设计，C柱后的车顶线条呈现下弯式走线，保持旅行车应有的车身姿态。

奇瑞艾瑞泽8自去年7月份全球亮相、9月份率先在国内上市发售，到近期出现在俄罗斯市场。基于欧洲的用车场景，旅行版车型一向较为吃香，虽然旅行版艾瑞泽8出现在国内市场的几率较小。但从渲染图来看，新车所具备的姿态相信还是能够吸引到热衷该品类消费者的注意。

绘制的旅行版新车，其前脸设计基本保持原版不动，倒梯形的蜂窝状中网采用黑色涂装，配搭锋芒设计的前灯组与立体外向型前包围，呈现出一种锐利、精神的气质。

修长的车身线条从前翼子板处一直延伸至尾灯组，车顶额外加装了行李架装饰，匹配密集型的多幅式熏黑轮毂，进一步体现旅行版车型的优雅姿态。

来到尾部，旅行版艾瑞泽8顶端装配了运动化扰流板与鲨鱼鳍天线。贯穿式尾灯布局保持与三厢版一致的设计，灯组内部采用点阵式的LED灯源。

底部后包围采用层次感分明的运动化设计，并用上双边四出排气口加以点缀。目前出口海外的三厢版也是采用这款样式，相比国内三厢版提供的大口径排气，特性要更加鲜明。

国内的艾瑞泽8目前提供了1.6T和2.0T两种动力形式。其中，入门的1.6T涡轮增压发动机，输出功率可达145千瓦（197马力）；性能更强的2.0T输出功率直接拉到187千瓦（254马力）。

由于市场环境、排放政策等方面的不同，目前出口海外的艾瑞泽8只提供了1.6T发动机的版本，最大输出功率为253千瓦（186马力），匹配7速湿式双离合变速箱，相比同价位的日系轿车性能还是有不少的优势。

N点评：自主品牌持续发力海外市场，在全球范围内的影响力也在不断壮大。奇瑞布局海外市场多年，已连续数年位居中国乘用车品牌出口量的第一位。

随着艾瑞泽8等车型陆续走出国门，如能结合当地市场推出像旅行版这样的专供车型，受欢迎程度与市占率还会进一步提升，从而带来更多的效益。要知道在俄罗斯上市的艾瑞泽8，其起售价就达到339.99万卢布（约合26万人民币），而旅行版车型还拥有更高的溢价空间。