作者 | 老Z

AION Y 如今月销量稳在2万辆左右，是15万纯电SUV最叫座的车型之一。AION Y的成功秘诀简单粗暴，就是“量大价优”，经过几轮价格调整，目前价格区间为11.98-15.38万元。

但最近，AION Y 迎来一个最直接的竞争对手，同样来自广州的启辰VX6，刚刚上市，其价格区间为14.19万元-15.99万元。

乍一看，启辰VX6卖得比AION Y贵。这是因为AION Y有430km续航的低配车型，三款续航510km的车型售价区间为13.18-15.18万，与续航统一为520km的启辰VX6的价格接近。公平起见，以下对比车型均选择AION Y 510版本。

豪华单间AION Y，豪华标间VX6

AION Y的空间的确有优势，这也是很多用户买它的重要原因，造型方方正正，有点单厢车的感觉，车内空间利用率明显高于同级的哪吒U、元PLUS。

而空间同样是启辰VX6的第一大优势，VX6采用超短前悬、短后悬设计，这一设计的好处就在于，可以最大化拓展中间乘员舱空间。

对比一项关键数据——轴长比(轴距和车长的比值)。AION Y长宽高为4535x1870x1650mm，轴距2750mm，轴长比0.612，在同级已经算比较大的。通常来说，SUV的轴长比不会超过0.6，比如同为紧凑型SUV的宋PLUS，其轴长比为0.578。

启辰VX6的轴长比也为0.612，但它的三围尺寸为4658/1890/1656mm，跟AION Y的大哥AION V一般大小。相同的轴长比，但长度和轴距都更长，空间自然更有优势。

更大的乘员舱空间带来车内更灵活的布局。先看AION Y，其前排座椅靠背向后纯平放倒后，可直接连接后排坐垫实现“葛优躺”。

另外，AION Y对其后备厢地板的高度进行了调整，放倒后排座椅靠背后，和前排形成一个纯平空间，铺上床垫，就变成移动双床房。4米5的车长，能提供这样的空间布局的，之前就它一个。

启辰VX6车长、轴距都更大，所以整的花活更多，车内布局多达6种，包括迷你会客厅、专享皇后座、K歌观影房等。这些花名词你不用管，但布局AION Y 更灵活是事实。

更大的惊喜在于，启辰VX6采用了“魔方座椅”（这是启辰自己扒拉出来的），前排座椅支持180°电动调节放平，后排座椅采用下沉式设计，这俩一合作就带来了超大的纯平空间，铺上床垫升级成2.5mx1.5m双人大床，睡三人没压力，要是两个人完全撑开了睡。

别小看启辰整的这个花活儿，网友们对VX6的豪华双标可是相当感兴趣的。

续航不分伯仲，操稳表现分高低

纯电车嘛，除了比大比舒服，还得看谁跑得远。AION Y有430km、510 km和610 km三种版本，启辰VX6没整那么复杂，三款车型的纯电续航都为520km。

AION Y 510版本的电池容量为61.7kWh，启辰VX6 的电池容量为62kWh，电池类型都为磷酸铁锂电池。电池方面不分高低，但需要注意的是，启辰VX6全系标配外放电，而AION Y得选装。

两款车都采用单电机，AION Y的电机最大功率为150kW，最大扭矩为225N·m，启辰VX6的电机最大功率160kW，最大扭矩275N·m，动力要比AION Y要好，爬坡时也会更有劲。

涉及驾驶的配置两款车有明显区别，首先是悬架结构，前悬一样，但AION Y采用的是非独立后悬架，启辰VX6使用的是五连杆独立悬架；其次是轮胎配置，AION Y轮胎规格为215/55R17，启辰VX6轮胎规格为235/60R18。启辰VX6的操稳表现更好。

配置各有侧重，舒适性配置有差异

涉及配置，在500km+的低配车型上，两款车的配置非常接近，标配大差不差，连中控屏尺寸都同为14.6英寸。AION Y多出车内氛围灯等极少数无关紧要的配置。

再比15万左右的中配车型，两款车都开始配备L2级驾驶辅助，但其它配置差距较明显，AION Y舒适性配置更高， 有驾驶疲劳监测提醒、手机无线充电、主驾座椅通风、加热等功能，这些配置只有在启辰VX6的顶配车型上才有。

启辰VX6有两项性能配置高于AION Y。启辰VX6配备有助于节能的单踏板模式，作为东风日产的一员，有这个功能不足为奇；其次，启辰VX6配有主动闭合式进气格栅，该配置能降低能耗，提升热管理。

AION Y的选装方案更为丰富，提供14种外观潮色+5款内饰可选，车主可以通过APP个性DIY，选装配件非常完善，此前埃安成立了改装团队，并推出AION Y 潮野版。在带领年轻人玩的这件事上，可见启辰还得好好下功夫。

最后说说

最后作个简单的小结。AION Y的性价比优势集中在空间大，舒适性配置高，尤其是主销的中配车型配置相当丰富，同时提供丰富的选装方案，如今选装、改装也是选车的参考要素之一。

启辰VX6的优势则主要集中在两个方面， 其一，空间不仅更大，而且灵活的布局在同级中排第一；其二，启辰VX6操稳表现更好，悬架规格更高，动力也更强，同时配有节能的单踏板模式以及主动闭合式进气格栅。

两款车有共性，比如说空间都有优势，性价比都很优秀，但各自在配置取向上又有明显区别。实话说，选谁都不会错，就看你更注重哪个方面。

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