继华为、小米跨界汽车圈后，魅族也紧随其后！11月30日，魅族在2023秋季无界生态发布会上，除了正式公布Flyme OS的中文名“无界”外，还带来了Flyme Link以及品牌首款车型——DreamCar MX。

值得注意的是，DreamCar MX会让用户深度参与定制，大家可以对它的涂装、内饰，以及车机主题等大量细节进行共创和定义，官方称这一共创计划将于2024年一季度正式开启。

目前关于新车的信息并不多，在发布会现场也仅仅是给了一张概念图。其中能获取的信息十分有限，可以看到车头的“M车标”，以及一个大概的车型轮廓。不过，仔细观察还是能发现，新车是一辆轿车，且拥有一个比较流线型的侧面结构，甚至还做了一些宽体设计，来强化运动感，可见新车的目标客户群体是年轻人。

另外，魅族在官方海报中还提到了SEA架构，可见该车将会银河E8、极氪007与极氪001等“红人”做兄弟。而据我们所了解，SEA浩瀚架构目前的核心是800V高压平台、激光雷达、600km+续航，DreamCar MX作为该架构的新车自然不会落下。

至于EcarX底盘，官方并未做过多注释，但结合目前各大品牌都在向“线控底盘”进军的趋势来看，多半是同种技术。毕竟，这也是新能源汽车实现“自动驾驶”的一个关键。此外，值得一提的是，EcarX也是亿咖通科技的英文简称，其中是否有什么关联呢？

好了，关于DreamCar MX咱们就先聊到这，接下来继续聊聊此次发布会的重点Flyme OS及Flyme Link。

Flyme OS“无界”系统，其实跟鸿蒙OS系统一样都是为提升用车体验，该系统基于Alive Design设计理念打造，包含有Smart Bar、小窗模式、“超级桌面”等核心功能。其中，Smart Bar功能是，魅族在传统Dock栏的基础上，增加了动态自适应交互，智能匹配不同场景需求，在不遮挡主屏幕画面的同时，更加直观地显示关键信息。

除此之外，Flyme OS还有一大特点就是Flyme Auto用车顾问，AI大模型加持后全新的语音助手Aicy，不仅可以使用语音，还可以通过输入文字进行交流，方便地查看对话。并且，关于用车的一些问题，包括车辆使用说明、交通规则咨询、车辆维保等等，Aicy都能为你解答，能力几乎媲美鸿蒙OS系统的“小艺语音助手”。

除了日常交流，Aicy还支持AI搜图、图片扩展、魔法消除、AI写真，以及深度定制的AI导游，只需几秒就能做好行程规划，让驾驶者能够清晰、直观地获取沿途每个地点、时间线。

Flyme Link，我们可以将其理解成手机与车机的“连接纽带”，而在发布会上，官方也向我们展示了如何通过Flyme Link将手机上的信息快速同步到车机上。如任何一款手机应用，只需要在应用界面三指向上一划，就能让APP流转到车机屏幕上。

同时，在车机与手机互联后，复制的地址也能直接流转到车机上，最大限度地简化了操作流程。在发布会现场，魅族官方也表示，吉利银河旗下首款中大型轿车——银河E8也将成为首台接入Flyme Link的车型。

最后，魅族还发布了无界智行开放平台，意在与更多汽车厂商共享Flyme Auto。其实，看到这里就能明白，魅族跨界汽车圈是将糅合了华为、小米的路线，既要选择造车，也要成为赋能传统汽车厂商新科技的“供应商”。那么，魅族会成为下一个“遥遥领先”吗？