12月8日，乘联会官方公布11月车市销量“成绩单”。零售销量数据显示，11月，乘用车市场零售达到208.0万辆，同比增长26.0%，环比增长2.4%。

       从数据的角度看，11月的车市，整体销量一片大好，那么，具体汽车品牌的表现如何？接下来看看汽车厂商11月零售销量排名前十的榜单。

        在零售销量排名前十的榜单上，排名第一的汽车品牌还是比亚迪，11月零售销量达到26.3万辆，同比增长20.9%，继续保持“遥遥领先”的状态。

       不过，比亚迪面临的挑战也显而易见，现在，吉利、长安、奇瑞正在快马加鞭加推新能源产品，银河系列、长安深蓝等旗下产品的口碑与销量正在节节攀升，奇瑞更是喊出“明年不会客气”的口号，这意味着，车市竞争的局面将会更为激烈。

       吉利排名第二位，11月，吉利汽车零售销量单也足够亮眼，零售销量达到17万，同比大增34.4%，其中，新能源销量已经超过理想、埃安等新势力品牌，看来，姜还是老的辣，动真格的，吉利有钱、有技术、有人才，想要反超新势力，并不是难事。

        一汽-大众作为传统大佬，被挤到到第三的位置，不过，人家还是妥妥的“尖子生”，11月零售销量达到16.7万辆，同比大增43.3%，尽管终端已经进入血拼状态，但还是保住了该有的体面与江湖地位。

        长安汽车排名第四位，11月零售销量达到11.8万辆，同比增长16.7%，长安汽车燃油基盘很稳定，加上新能源产品热度升级，11月的销量表现如果用一个字来形容，那就是“稳”。

        上汽大众排名第五位，11月零售销量达到11.6万辆，同比增长24.9%。尽管国产品牌步步紧逼，但上汽大众还是进入前五名，相比上汽大众的燃油产品，这一品牌新能源车型的销量表现更值得点赞。

       奇瑞汽车品牌第六位，11月零售销量达到9.4万辆，同比大增74%，讲真，奇瑞才是11月车市中的绝对“黑马”，销量与排名称得上突飞猛进，今年以来，奇瑞的新车上市就像“下饺子”，接连不断，有着丰厚技术积淀和性能保障，消费者对自主“老大哥”的认可度越来越高。

        广汽丰田排名第七位，11月零售销量达到7.7万辆，同比微跌1.9%。上汽通用排名第八位，11月零售销量达到7.6万辆，同比增长4.1%，上汽通用的主要亮点在于它的新能源车型，“卷”起来比新势力还要狠。

        长城汽车排名第九位，11月零售销量达到7.4万辆，同比增长27.7%，经过一系列的调整，长城汽车已经重回主流阵营。11月零售销量榜单上，排名第十位的品牌是上汽通用五菱，11月零售销量达到7.3万辆，同比增长29%，这一品牌的特点是实惠、实用，性价比高。

鬼斗车观点：从11月份车市零售销量排名榜单看，国产品牌优势明显，上榜品牌的数量已经超过合资品牌，新能源时代，合资品牌的步伐还是落后了，被国产品牌弯道超车。