《车矩阵》新车前瞻:本田雅阁作为中级车的标杆车型之一,历来以全面稳定均衡的产品实力得到用户肯定,在燃油车时代它就是销量的代名词,尤其是2019年末大众帕萨特被中保研碰撞测试后曝出一些负面后其销量一下子就冲到了国内中级车领域的最前面,月销基本在1.5万辆以上,就连丰田凯美瑞、大众迈腾等竞品也丝毫没有办法改变雅阁“如日中天”的现状。新一代雅阁的问世则是将时尚元素更进一步融入了车型中,商务性能的淡化和智能化科技化以及时尚感的提升则是新一代雅阁最为直接的改变。同时针对市场需求,本田雅阁即使调整策略,新一代车型推出的插电混动车型无疑受到市场的关注,但是雅阁PHEV版并没有配备快充功能,充电体验感较差,同时PHEV版后备箱凸起影响了后备箱的空间,这些问题被用户吐槽。
本田雅阁中期大改款车型近期重要信息曝光,新车最大的亮点则是有效地解决上述两个槽点,同时恢复生产口碑长期保持的油电混动(HEV版),并首次搭载Honda SENSING 360+安全辅助系统,进一步减轻驾驶负荷功能,接近L3级别自动驾驶水准。
受国内新能源车型的快速增长以及造车新势力新车型的不断推出,中级车市场领域车型已非常丰富,竞争变得更为激烈,燃油车时代中级车竞争的局面早已被打破,以燃油车为主打的雅阁在面临巨大压力下,为确保市场份额,新一代车型在停产油电混动车型的同时推出的插电混动版本并没有带来销量的稳固增长,一些槽点并没有得到解决,而新款雅阁能实现插电快充,同时恢复生产久负盛名的油电混动车型,实现燃油车、油电混动版、插电混动版同时并存生产销售的局面,对于稳固市场销量,巩固行业地位有着举足轻重的作用,新一代雅阁中期大改款即将来到,让我们拭目以待!
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