1月13日，新款雷克萨斯GX国内正式上市，售价区间为77.8万-88.8万元。价格一出来，网友评论炸开了锅，很多人都觉得这价格有些“割韭菜”，甚至有网友说这是今年以来新车最自信的定价。

先看看雷克萨斯GX这款车怎么样。全新一代雷克萨斯GX和全新一代普拉多、酷路泽一样，来自TNGA-F架构，外观和之前发布的全新一代普拉多也有很多相似之处。当然，前脸换上了雷克萨斯家族标志性的纺锤形格栅，内饰的设计、材质和用料等等，也更加精致豪华。车尾采用隐藏式排气布局和时下流行的贯穿式设计尾灯，并且后风挡玻璃可以单独打开。电动电动后还可以采用脚踢式感应开启。

内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控大屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，部分车型还具备HUD抬头显示功能它配置方面，拥有64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器Mark Levinson音响系统以及流媒体后视镜。

动力方面，全新雷克萨斯GX搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统。传动系统匹配8速自动变速箱以及全时四驱，可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱，并配备中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS。虽然混动动力技术含金量不低，同时可以显著降低油耗，而且新增对外放电功能，满足时下户外用车场景需求，但没有采用V6发动机也很让人失望。因为3.5T V6双涡轮增压发动机+10AT的动力总成，有关海外版本全新雷克萨斯GX的 消息里，是有搭载的，当然引入国内的话又是另外的价格了。

动力方面也是网友认为全新雷克萨斯GX定价太“坑”的重要理由，因为GX当年售价是 84.8-116w万元，排量是 4.0升v6和 4.6升 V8发动机，更早前还有4.7升V8发动机的版本，也就是陆巡身上的八缸发动机。如今全新一代陆巡拥有的3.5T V6 +8AT+全时四驱却没能用在中国版本的GX身上，而且排量降了，汽车综合税率会下去一大截，但是完全没体现在价格上，同时相比老款多出来的配置感觉也撑不起这个差价。

去年的广州车展期间，全新一代雷克萨斯GX就已经亮相于中国市场，这次的正式定价之前网友的猜测也八九不离十。虽然全新一代雷克萨斯GX正式在美国市场上市，新车起售价为64250美元，约合人民币46万元。不过国内市场对于进口车型还有更多的税费，加上雷克萨斯一直以来比较傲娇的定价，全新一代雷克萨斯GX以77.8万元的价格起售，其实也并不会太让人意外，当然，要畅销估计是很难。

本来在雷克萨斯产品家族，至少中国市场，这些年来GX椰汁都是存在感很低的车型，大家要么买普拉多甚至陆巡，要么买不差钱直接买LX，GX本来就性价比很低，而且高不成低不就。