让人想不到的是，2023年1-12月份，长安皮卡的累计销量同比降幅，居然超过了三成，远远超过同期国内皮卡销量的整体降幅。乘联会数据显示，2023年1-12月份，长安皮卡的累计销量为21850台。

 猎手

相比去年同期，长安皮卡的销量下滑了31.4%。同时，国内皮卡市场的累计销量为51.2万台，同比降幅仅为0.2%。

显然，2023年1-12月份，长安皮卡的销量同比降幅，确实过于高了一点。作为对比，2022年1-12月份，长安皮卡的累计销量为31844台。

当然，需要指出的是，一时的销量上涨或者下滑，并不能说明问题。车宇世界希望，进入2024年之后，长安皮卡的销量能够实现更好的增长。

 2023年1-12月皮卡厂商销量榜

乘联会发布的数据显示，2023年1-12月份销量前10名皮卡厂商榜单中，除了长安汽车，江铃汽车、上汽大通、郑州日产、江西五十铃、河北中兴等6家上榜车企的销量，也呈现出不同程度的下滑趋势。

乘联会数据显示，2023年1-12月份，江铃皮卡的累计销量为55311台，位居同期皮卡厂商销量榜第2名。

相比去年同期，江铃汽车皮卡的销量下滑了11.6%。在2023年1-12月份销量前10名皮卡厂商中，江铃皮卡的降幅仅次于长安和上汽大通。

江铃大道 

2023年1-12月份，上汽大通皮卡的累计销量为55156台，基本与同期江铃皮卡的销量相当，位居同期皮卡厂商销量榜第三名。

相比去年同期，上汽大通皮卡的销量下滑了17.9%。作为对比，2022年1-12月份，上汽大通皮卡的累计销量为67156台。

在2023年1-12月份皮卡销量前10名厂商中，上汽大通皮卡的销量降幅，仅次于同期长安皮卡的降幅。

 上汽大通皮卡

2023年1-12月份，郑州日产皮卡的累计销量为38274台，位居同期皮卡厂商销量榜第5名。相比去年同期，销量下滑了3%。

2023年1-12月份，江西五十铃皮卡的累计销量为30545台，位居同期皮卡厂商销量榜单第6名。

相比去年同期，江西五十铃皮卡的销量下滑了8.2%。作为对比，2022年1-12月份，江西五十铃皮卡的累计销量为33258台。

 郑州日产皮卡

2023年1-12月份，河北中兴皮卡的累计销量为14404台，位居同期皮卡厂商销量榜第9名。相比去年同期，其销量下滑了6.1%。

与上述车企形成反差的是，2023年1-12月份皮卡销量前10名厂商榜单中，也有部分上榜车企的销量实现了同比上涨。

其中，北汽福田的同比增幅最高。乘联会数据显示，2023年1-12月份，北汽福田皮卡的累计销量为25061台，位居同期皮卡厂商销量榜第7名。

 火星7

相比去年同期，北汽福田皮卡的销量上涨了51.71%，成为2023年1-12月份皮卡销量前10名厂商榜单中的领涨车企。

作为对比，2022年1-12月份，北汽福田皮卡的累计销量为16521台。相比之下，2023年北汽福田皮卡的表现，可以说是比较出彩了。

无独有偶，2023年江淮皮卡的销量增幅，也不错，几乎接近10%。乘联会数据显示，2023年1-12月份，江淮皮卡的累计销量为54750台。

悍途 

在2023年1-12月份皮卡销量前10名厂商榜单中，江淮皮卡的销量位居第四名。相比去年同期，其销量上涨了9.7%，仅次于北汽福田。

本文结语：

整体上看，2023年1-12月份皮卡销量前10名厂商榜单数据显示，大多上榜车企的销量均呈现出下滑的趋势。

这，受到了多方面因素的影响。不过，北汽福田、江淮汽车等在皮卡市场，也表现出较强的增长态势，值得肯定。

可以预料的是，进入2024年之后，随着更多一线车企逐渐推出皮卡车型，皮卡汽车市场的格局，可能会发生一定的改变。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于乘联会发布的《2023年1-12月份皮卡厂商销量榜》，为批发销量，仅供参考。

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