就在2022年年底，被起亚寄予厚望的旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界正式上市。新车官方指导价为17.98万-23.78万元，共推出8款车型，同时，面向中国市场的第五代Sportage狮铂拓界在设计、动力、空间、智能及安全配置等各方面增配。

从官方信息了解，新车基于起亚全新的第三代i-GMP平台打造，从外在的颜值设计到内在的动力总成，各项产品力全面进阶，再次彰显了旗舰SUV的非凡实力。原本以为，第五代Sportage狮铂拓界要成为起亚的销量担当，不曾想，近一年的销量也只有12632台。

老实说，即便是销量破二十万的造车新势力，现在月销量也已经破万，可第五代Sportage狮铂拓界近一年的销量才勉强过万，就这，对于笑傲全球的起亚来说，肯定有些难以接受。

问题来了，第五代Sportage狮铂拓界究竟有哪些问题呢？接下来，不妨一起看看第三方投诉网有关第五代Sportage狮铂拓界的投诉。

投诉问题1：起亚狮铂拓界颗粒捕捉器堵塞 故障灯亮

投诉车型： 2023款 2.0T 两驱 尊贵版

投诉内容：

用车半年，颗粒捕捉器故障灯亮三次了，第二次亮了后，特意去跑高速100公里，故障不亮了，六天后故障灯又亮了，太闹心了，半年内都是正常行驶，在4S店保养一次。

投诉问题2：悦达起亚狮铂拓界新车发动机故障灯亮

投诉车型： 2023款 2.0L HEV 两驱 旗舰版

投诉内容：

购车后厂家安排板车运到河北邯郸，接车后发现发动机故障灯常亮，跟销售人员联系说是车辆存放时间长，开一段时间就好了，去4S店消除一下假故障灯就没问题了。第一次8月3日去4S店之后，4S店检查后说没什么大问题，先开回，订货一个废气阀更换后就能好；第二次8月18日去4S店，更换废气阀后仍未能排除故障，4S店通知说可能是传感器的故障，订下配件，可以先把车开回，等配件到了后通知去修车；第三次把车开4S店，是8月21日到9月6日，车一直在4S店维修，没有修好，9月6日4S店说先开着吧厂家已记录，等他们出解决方案，此时发动机故障灯仍未解决。结果开回家第二天，行驶大概15公里左右，车辆提示混动系统故障，厂家已安排专家到4S店解决，给出解决方案4S店9月22日执行后，故障仍未排除。已严重影响本人出行生活。截止到10月17日混动系统故障，仍然没解决！

投诉问题3：悦达起亚狮铂拓界副驾驶侧A柱处漏水

投诉车型： 2023款 1.5T 两驱 尊贵版

投诉内容：

济南提车，目前人在北京，出现问题后打济南4s店，还有400电话，并到北京4s店检查，北京4s店说是前挡风密封可能没做好，要拆除前挡风玻璃重新安装，可是我刚提车不到一周，没有办法接受，提出换车诉求，北京4s店说北京只能修，济南4s表示要开去济南拆车检查，大问题给申请，但是考虑到时间成本，而且大概率去检查也不会真给检查出什么，最终很可能也是换前挡风玻璃，400也是说可以修，换没门，但是刚提不到一周的新车，确实膈应，当时买车就是看中起亚质量稳定，没想到碰到这种事，最不满意的是这种售后态度，400官方毫无作为，客服只会重复话术，难怪起亚在中国销量一路走低！

问题4：悦达起亚狮铂拓界车门积水 车辆异响

投诉车型： 2023款 2.0L HEV 两驱 旗舰版

投诉内容：

车辆购买之前，销售没有告知车辆有车门积水问题，销售肯定知道这批车有这个问题，如果提前告诉我，我肯定不会购买！第二个问题，车辆异响，刚买的车开一千多公里就开始异响，时有时无，去4s店维修人员在我车上车辆却没有响！售后人员告诉我等下次响的声大的时候再过去看看。

写在后面：

作为一款诞生便面向全球市场的实力派SUV，第五代Sportage狮铂拓界站在高起点上，产品力全面进阶。同时，作为New Kia战略落地的首款Hero Car，狮铂拓界的上市也正式开启了起亚品牌重塑的新征程，必将助力起亚在中国实现再次飞跃。然而，从一年多的市场销量来看，这款车似乎并未达到预期。至于原因，笔者以为，大概率和用户投诉的这些问题有关系。

所以，2024年起亚究竟在中国市场能够创造何等成绩，除了贡献更多的好产品，是否能够解决好用户的问题，至关重要。对此，不放拭目以待吧！