日前,恒大汽车公告称,纽顿集团终止了对其的战略投资。意味着恒大汽车再失金主,而此前计划大概5亿美元的投资也没戏了。
这个事情其实之前就有预兆,截止去年底,恒大汽车跟纽顿集团的投资协议就失效了。当时恒大表示虽然协议过期,但双方仍然在磋商合作事项。起初部分人认为纽顿集团如果真的能给恒大汽车提供资金,后者或许还能延续新车的研发、销售和生产业务,可能还有回转的机会。
而现在看来纽顿集团彻底宣布终止投资,这一希望也泡汤了。屋漏偏逢连夜雨的是,最近恒大汽车唯一的量产车恒驰5,也被传出停产的消息。恒大汽车可能就此真的要黄了。据悉,截至去年底,恒大汽车的恒驰5累计生产了1700辆,交付1389辆。
事实上,笔者认为,即便恒大跟纽顿集团的合作顺利进行,5亿美元的投资对于巨额亏损的恒大汽车而言也没有太大意义,并不能就此将其满血复活,顶多只是缓解燃眉之急。尽管最早恒大传出跟中东资方正在沟通寻求合作的消息时,很多人认为中东土豪可能会是恒大汽车翻盘的希望,但如今连最基本的5亿美元都打了水漂,意味着恒大汽车可能真的要坚持不下去了。
值得一提的是,目前恒大汽车的总裁刘永灼,也因为违法行为,在今年初被刑事拘留。而恒大集团的董事长许家印也被采取了强制措施,整个恒大可以说都是一地鸡毛。
眼下恒大汽车急需资金才能存活下去,但在这样的难题面前,想必也没人愿意当冤大头来挽救这个窟窿深不见地的烂摊子。不光是恒大汽车,整个恒大集团想要活下去恐怕都是天方夜谭。
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