在2024北京车展上,光是全球首发的新车就达到了117款,令人应接不暇眼花缭乱。但如果你要找的是炫酷的机甲风格,并且要有足够的回头率,那么值得期待的新车就或许仅仅剩下那么几款了,一圈逛下来,不难对这些车型留下深刻的印象。到底是哪几款车型有如此魅力呢,赶紧让我们来一起看看。
埃安-第二代AION V
在第一代AION V那好口碑的基础上,第二代AION V大概率也会成为热销车型,而时尚结合机甲风格的造型,让第二代AION V仅仅是在北京车展亮相就收获了不少的潜在消费者。而从公布的数据来看,第二代AION V能以4605mm的车长和2775mm的轴距,做出相当出色的车内空间,甚至还搭载了座椅一键放平功能。
虽说第二代AION V的内饰没有公布,但多媒体系统会基于ADiGO SENSE AI大模型进行开发,因此无论是日常的喜好推送还是语音交互系统的识别,都能做到越用越好用,APP的功能也会十分繁多;而另一个体现智能化的驾驶辅助功能方面,ADiGO 5.0的软件会配合英伟达Orin-x智能驾驶芯片保障算力,还有高线程激光雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头来作为传感器。
第二代AION V的续航里程可达750km,在同级别车型中有一定优势,同时在兼容诸多充电桩的情况下,还能做到15分钟时间补充续航里程370km的记录,着实令人满意。更重要的是,埃安在保有量的优势下,还布局了“城区内5km、主干道10km”的补能网络,让车主没有后顾之忧。
方程豹-SUPER 3
在2024北京车展之前,SUPER 3概念车就已经亮相了,既狂野硬派又兼具时尚感的机甲风格,让SUPER 3概念车既能拥有大尺寸越野轮胎、搭配外抛的轮眉、有粗壮的前保险杠、安装了树枝分割绳和外挂式备胎,又能把车顶无人机仓和轮毂的造型设计得优雅,配备隐藏式车门把手,还能让前脸部分搭载屏幕。
可以预料,科技感将是SUPER 3概念车重点凸显的部分,并在车内控制无人机之外,相信量产版本的车还会有更多惊喜等待发掘。毕竟方程豹背后的比亚迪,在2024北京车展还拿出了云辇-Z这样的颠覆性悬架技术。
当然,SUPER 3概念车并未公布任何车身尺寸和动力参数,亮相的目的是为了透露设计思路,并搜集多方面的反馈,从而让量产版车型万无一失。对许多年轻人来说,SUPER 3概念车量产之后能不能以较低门槛进入第一台车的选择区间,或许才是最重要的问题吧。
猛士科技-猛士M HUNTER
猛士M HUNTER的设计实在是别具一格,内饰更可以说是简单到简陋,完全采用了开放式设计,甚至中控台多媒体屏幕都是可拆卸设计,但卫星电话却没有缺席。有意思的是,猛士M HUNTER采用了电子式的外后视镜系统,轮毂也是低风阻设计,外观件更是大面积使用了碳纤维材料。
猛士M HUNTER和猛士917出自相同的平台,但猛士M HUNTER在37英寸越野轮胎的帮助下,最小离地间隙达到了425mm,电池组位置的离地间隙更是超过500mm,充分保证了安全性。而在越野的时候,可断开的稳定杆还能增加90mm的悬挂行程。
作为完美的越野玩具,猛士M HUNTER的预售价高达368.00万元,想必动力系统的参数很可能是超过猛士917。而猛士M HUNTER最终的越野能力,也是非常令人期待。
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