凭借着先入为主的优势，长城炮开启皮卡乘用化，为品牌的起飞打下了雄厚的基础。数据显示：长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万，累计42个月销量过万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

成就的取得，自然离不开长城炮出色的产品。而在产品上，长城炮精准定位皮卡细分市场，可谓是推出一款火一款。日前，在北京国际车展上，随着2.4T乘用炮和2.4T商用炮正式开启预售。其中，2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。

不得不说，长城炮以颠覆性的创新开创中国皮卡新时代，同时让皮卡从简单工具车成为消费者宜商宜家国民车，为他们提供多长途多用途的属性，让用户的出行更加便利。

2.4T乘用炮智能，2.4T商用炮实用

北京车展上，吸人眼球的不仅是2.4T乘用炮、2.4T商用炮亲民的预售价，同时两款车强劲动力、配置丰富以及舒适性也是一大看点，智能、科技加持，极大地提升了产品实用性，竞争力得到强化。

首先看2.4T乘用炮，该车搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩。除了动力强劲外，该车搭载同级唯一的9AT变速器，换挡平顺流畅，乘坐体验更加给力。

进入车内，超越同级的豪华座舱、电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充等配置堪称丰富多彩。其中越级配置，与同级SUV不相上下，这种舒适体验在一般皮卡车可是不多见。

此外，在智能安全方面，该车配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车、大容量TOD智能四驱，轻松应对每一种户外出行场景。

再看2.4T商用炮，作为长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，该车有同级最强动力、超低油耗，成为创富皮卡首选。

动力方面，2.4T商用炮搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，其中AT车型百公里综合油耗仅需7.9L，堪称高性能节油王。此外，该车采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强实用性更大。

三种动力加持，山海炮Hi4-T能打

北京车展上，除了2.4T乘用炮、2.4T商用炮吸睛外，另一个主角当属山海炮Hi4-T。作为长城炮旗下“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”，山海炮Hi4-T拥有高性能、超豪华、超好玩三大特点，让年轻消费者户外生活变得更加精彩。

动力方面，山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟。

进入车内，山海炮Hi4-T同样以智能科技而吸睛。座舱大面积采用软质包覆，提升高档感；配备电动真皮座椅，舒适体验升级；同时14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置，营造SUV般科技舒适空间。

在安全方面，山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统，安全更有保护；电池包防尘防水设计，确保涉水无漏电短路——多种配置双重保护，让越野新能源皮卡更加安全。

此外，山海炮Hi4-T还装备硬核越野配置，拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂自带3.3吨拖车资质、支持5.5kW大功率对外放电，无限拓展户外野奢场景。

在《车壹圈》看来：国内皮卡市场，长城炮率先将皮卡乘用化，把皮卡车玩出了新花样。从此次北京车展来看，长城炮一如既往地深耕市场，以丰富的产品创造“长城炮速度”，让皮卡从小众车走进千家万户。

面对新能源化趋势，长城炮在巩固传统皮卡优势的同时，随着山海炮Hi4-T的亮相，预示着长城炮全面转战新能源皮卡的决心与实力。相信在未来日子，长城炮以先进的新能源动力与智能科技，势必在皮卡新能源化开创一个全新赛道，助力长城炮在市场新形势下获得全面进阶与新发展。