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4月25日,2024年第十八届北京国际车展正式拉开帷幕,不少国内外车企参与本次车展。在此次北京车展期间,包括自主品牌、合资品牌以及海外车企带来了旗下重磅车型或全新概念车亮相、上市等,向外界展示车企自身强大的实力和秀肌肉。
在今年北京车展期间,高端豪华品牌保时捷带来了两款全新车型,分别是保时捷全新纯电动Macan和保时捷新款Taycan
4。其中,保时捷全新纯电动Macan共推出两款车型,分别是全新纯电动Macan 4和全新纯电动Macan
Turbo,售价分别为72.8万元起和96.8万元起。同时,保时捷新款Taycan 4也正式开售,售价为103.8万元起。
据车则了解,保时捷全新纯电动Macan是该品牌旗下第二款纯电车型,也是基于PPE纯电平台打造的首款车型。在外观造型方面,保时捷全新纯电动Macan的前大灯组采用标志性的分体式设计,新车前包围有着巨大的前扰流板,彰显新车的运动风范。
车身侧面,保时捷全新纯电动Macan采用溜背式设计,车身线条饱满有力,配合无边框车门设计和大尺寸轮毂,运动氛围满满。内饰方面,新车的内饰不仅豪华且富有科技感,配备了12.6英寸曲面组合仪表和10.9英寸中央显示屏,消费者还可以选装10.9英寸副驾娱乐屏,同时该车还配备了增强现实技术的抬头显示系统,彩色AR内容几乎无缝地精准投射到现实世界环境中,显示尺寸相当于87英寸的显示屏,这使其成为目前市场上最大的抬头显示系统之一。
动力性能方面,保时捷全新纯电动Macan
4搭载的前后双电机动力系统的最大功率为300kW,最大扭矩为650N·m,从0到100km/h时间为5.2s;保时捷全新纯电动Macan
Turbo搭载的前后双电机动力系统的最大功率为470kW,最大扭矩为1130N·m,从0到100km/h时间为3.3s。电池方面,保时捷全新纯电动Macan搭载电池容量为100kWh的宁德时代三元锂电池。
除保时捷全新纯电动Macan外,保时捷还针对中国市场推出了保时捷新款Taycan 4。据车则了解,保时捷新款Taycan 4基本延续了现款车型的设计风格,只是在配置方面进行全面升级,尤其是在内饰配置方面。
为了满足中国消费者的需求,保时捷新款Taycan
4配备了许多高价值配置,包括自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono 组件让驾驶体验更为丰富多元。同时,新车还搭载了BOSE®
环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖以及全新的矩阵光束 LED
大灯以精致的高科技光学元件等配置。
动力性能方面,保时捷新款Taycan 4搭载的电机系统最大功率为380kW,从0到100km/h加速时间为3.9s。电池方面,保时捷新款Taycan 4待在电池容量为105kWh的动力电池组,CLTC综合工况下纯电续航里程为676km。
随着保时捷全新纯电动Macan和保时捷新款Taycan 4的到来,这意味着保时捷的电动化转型正在提速。据保时捷全球执行董事会主席奥博穆 (Oliver Blume)介绍,未来保时捷还将推出保时捷纯电动718、保时捷纯电动Cayenne,以及一款定位高于 Cayenne 的运动型纯电动 SUV。到2030 年,保时捷力争纯电动车型在新车销售中的占比达到 80%,当然这取决于不同市场的客户需求以及电气化发展进程。
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