浙江车网•用车关注:在行驶中突然动力失控,是一件非常危险的事情。罗先生购买的一辆广汽埃安电动车,才开了二个星期,就经历了这样的遭遇。
“4月3号的时候我在行驶过程中,然后直接就是动力失控了,车子直接把我撂路上了”罗先生说。
联系4S店后,将车辆静止15分钟重新启动,终于又可以开了。但令罗先生没有想到的是,到了第二天中午,同样的事情再次发生,这次罗先生不乐意了。
车主:罗先生。来源:河南电视台节目视频截图
罗先生拍摄的故障画面
罗先生说,这辆广汽埃安电动车是2024年3月20日才购买的,第一次在路上出现动力失控的时候,才开了14天,行驶了一千公里。第二次出现失控后,他把车拖到了4S店,心情都变了:
“他们在店里给我维修了5天,都没找出来任何问题。我现在看这辆车,样子它没变,但是我心情完全变了,希望有多大,真是失望有多大。我现在就想让4S店给我个说法,这个车到底怎么开?”。
随后,罗先生向媒体投诉和求助。面对摄像机镜头,郑州迎宾广汽埃安4S店一位工作人员给出的解答是:“这种情况我们无法判断是偶发的,还是说一直存在这种故障现象。因为我们之前也有客户出现这种情况,都是因为这个接插件接触不良,电脑板误报的情况下会出现这种情况”。
按照这位工作人员的说法,或许就是一个零部件的接触不良问题,似乎是个小事情,但在行驶中突然失控,可不是一个小事情。如果后面有车,很容易造成追尾事故。好在这两次罗先生运气好,没有发生追尾。
当媒体询问问题有没有彻底解决时,这位工作人员表示,已经把插座重新固定了,这边试车试了差不多有200多公里,一直都没有出现这个故障,但不太敢保证后期会不会出现这种同样的情况。罗先生只好要求4S店再把车辆重新全部排查一遍。
买了一辆这样的电动车,确实有些令人提心吊胆的。特别是新车才开了一千公里,就出现动力失控,是很不应该的,不论它是什么原因造成,都给消费者带来了困扰甚至安全风险,这也暴露了广汽埃安在产品把控上所存在的问题。希望广汽埃安能够进一步提高产品质量,只有可靠的质量才是赢得市场和消费者的坚实基础。
《浙江车网》原创,主笔:庄周。
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