2024北京车展中,长安汽车带来了第二代UNI-V智电iDD版本,新款价格进一步下探,共带来三款配置,价格区间为11.49万-12.69万,其中顶配车型比老款降了3.3万元,那么,新车有哪些看点?哪款配置更值得选?本文我们一一分析。
新车看点:
外观造型上,新款车型没有大改,只是对细节进行调整。首先是车头,整体新的造型保留了老款运动质感,减少了此前“鬼火少年”的气质,大灯灯组与格栅顶部LED光带形成整体。无边界中网格栅设计保留,但纹路由老款平行四边形块变为了新款的倒三角。前脸X型面积加大,让前杠两侧黑色三角装饰区缩小,整体风格更为和谐。
车身尾部依旧采用贯穿式尾灯设计,重点变化之处在于后杠位置,新款车型采用中置双出排气布局(装饰)取代了老款双边单出,两侧配有夸张的空气扩散器造型,新款尾部看上去更加运动。
车身尺寸方面,由于新款车型调整了前后部造型设计,车身长度有所增加达到了4720mm,相比较老款4680mm增加了40mm,轴距没有改变还是2750mm。
座舱方面,新款车型内饰设计没有改动,依旧采用错位排列的中控台液晶屏布局,驾驶者面前有全液晶数字仪表,中控屏尺寸还是10.3英寸。
重点来了。新款UNI-V智电iDD采用长安最新蓝鲸iDD动力技术,驱动电机功率进一步提升。相比较老款车型功耗更低,续航更长。新系统依旧有1.5L发动机从老款涡轮增压变为自然吸气,虽说发动机性能低了,但驱动电机性能提升,并对混动系统进行升级可实现增程与插混不同模式。此外,随车配备的磷酸铁锂电池组容量也提升至18.99kWh,WLTC纯电续航达到了111km,CLTC纯电续航为136km,支持快充。
由于变速器从老款的6挡双离合变为E-CVT,因此在行驶中会更为平顺。
配置分析:
消费者最担心的就是价格低了,配置也低了。我们就用新款入门版与老款入门版进行比较。从指导价来看,新款为11.49万元,而老款为14.49万,足足便宜了3万元。除了动力系统的差别外,新款与老款的区别还有轮毂尺寸、并配备了老款没有的主动降噪。不过,新款入门版少了副驾驶电调座椅,但多了语音免唤醒功能、K歌功能。
配置差异最明显的还是中配,新款为11.99万,只比入门版贵了5000元,但却比老款便宜了3.2万元。可配置比老款多了前碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、全速域姿势巡航、主动降噪、自适应远近光、感应雨刷等。
结语:
可以看到,新款UNI-V在调整动力系统后,让其燃油经济性发挥到最大化,虽然百公里加速慢了0.4秒,但换来了更长的续航能力,其实并没有损失太多。此外,从配置对比可以看出,中配车型更加吸引消费者,不仅比原来老款便宜了3.2万元,还带来了老款没有的L2级智驾系统,让行车更便捷安全。对此大家有何不同看法欢迎留言讨论。
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李特儿评论
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