日系传统车企马自达在北京车展给大家带来了首款电动轿车——马自达EZ-6。这款车型采用的是长安汽车研发的EPA架构打造而来，将提供增程和纯电两种动力选择。

外观来看，有人说这款车型有点深蓝SL03的影子，整车轮廓的相似度较高。前脸犀利的大灯组造型，以及点状前格栅设计很有视觉冲击力，不过纯电版的车型将会是封闭化的格栅。

EZ-6会给用户提供8款颜色，最经典的颜色莫过于流光金色，其灵感源自高温熔化的铜的颜色，现场展台摆放的新车就是这个配色，确实很耐看。

侧面看，这款车型具备了轿跑风格，车顶线条流畅，腰线锐利，整体造型运动感十足，配无框车门，门把手做了隐藏设计，并配有多幅式轮毂。尾部设计采用了流行的贯穿式尾灯，同时还搭载了智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驶更快更稳。

内饰采用14.6英寸的高清液晶触控大屏，以及环抱式中控台都是时下流行的设计风格；车机采用高通骁龙8155车规级芯片，搭载索尼品牌的14声道音响系统，在影音娱乐方面保障大家愉快使用。

新车的座椅采用运动一体化的造型，头枕的两侧可以进行调节，带来更好的支撑性。在座椅功能上，高配车型的副驾驶座椅还支持零重力模式，后排还支持独立的空调，并且配备了电动遮阳帘，舒适度也进一步升级。

安全方面，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1,500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过层层测试、严格验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。

在智驾方面，EZ-6采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供驾驶辅助、危险感知和危险回避三大安全畅行方案，全时段覆盖100+的高频智驾场景；另外还有5大智能泊车功能，可识别150+不同停车场景，让大家告别停车难题。

目前关于这台马自达EZ-6的具体动力信息，官方并没有公布，不过考虑到它基于长安EPA平台，大概率会和深蓝SL03共享一套动力系统。

三个司机观点：

马自达选择与长安汽车合作，新车出自长安EPA平台，可以看出马自达对长安技术是非常认可的。EZ-6的出现也填补了马自达新能源产品的空缺，新车亮相也让大家看到了马自达转型新能源的变化。不过产品到底好不好，还有待市场检验，消费者有决定权。