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试驾星纪元ET:零百加速很带劲,空悬+CDC跑出轻盈与灵动
2024-04-29 13:55 1.2万次阅读

车壹圈

透视汽车 悦享生活!

不久前,星纪元ET刚刚开启预售,其中纯电版与增程版价格区间19.9万元-32.9万元,直接将星纪元ET的起售价拉到19万元级。

作为星纪元首款超舒适长续航豪华SUV,星纪元ET预售价可谓给人极大惊喜,不过这款车的驾乘体验又会如何呢?日前,《车壹圈》就参加了在重庆进行的星纪元春日试驾会,与星纪元ET来了一次亲密接触。

时尚与舒适俱佳

对于一款定位高端的新能源SUV来说,星纪元ET给人的第一印象是什么?那就是豪华与科技兼顾,从前面看LED贯穿式灯带搭配下方灯语,营造一种极强的视觉效果。尾部看起来十分宽大,贯穿式灯带营造运动气息,极大地提升整车气质。

进入车内,星纪元ET搭载15.6英寸的悬浮式大屏,同时大面积的软质皮革包覆,并加入了实木、大理石岩板,让车内高档感十分明显,同时舒适体验也极佳。

在空间方面,星纪元ET长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距3000mm。坐在后排,膝盖距离前排靠背还有至少3个拳头间距,整体空间十分宽大。即使轻松翘起二郎腿,腿部距前排仍有很大空间。    

动力强劲操控灵动

当然,对于一款新能源SUV来说,动力与操控也是一大考核。在重庆汽车公园试驾体验场地,可以分别体验零百加速、蛇形绕桩,对星纪元ET综合性能有一个全面体验与感受。

首先,在零百加速环节,我们驾驶的这款纯电版的加速能用风驰电掣来形容。正所谓“人在前面飞,魂在后面追”,整个加速过程快得让人来不及做出反应,就已经将车速从0提到100km/h了。

出色的动力表现,得益于星纪元ET加持800V超高效电驱与智能扭矩控制系统,从而实现总功率413kW,最大扭矩可达8000N·m,百公里加速达3秒级等出色的数值。在实际体验中,星纪元ET零百加速带来的感觉非常刺激,总之一个字,就是:快!

其次,在蛇形绕桩环节,车辆以较快的速度通过各种锥形桶组成的弯道时,可以明显感觉到星纪元ET操控非常轻盈,同时车身稳定性非常好,给人一种极好的安全感。

在操控性方面,星纪元ET出色的表现,得益于采用全铝底盘设计,同时前高阶双叉臂+后五连杆悬架,搭配HDS液压隔振系统以及IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,从而营造十分舒适的驾控体验。

在试驾体验过程中,星纪元ET除了过弯轻盈沉稳外,当车辆经过减速带时,地面的颠簸力被优化后,传到车内已变得十分轻柔,空悬+CDC搭载的底盘确实很给力。

在《车壹圈》看来:全程试驾,星纪元ET给人留下科技感强,加速快捷、操控轻盈的印象,整个驾乘体验感就是耳目一新的。

作为一款定位高端新能源车型,星纪元ET集现代与科技于一身,无论是空间、驾控以及智能等方面,都占优势。同时诸多黑科技加持,比如云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术,为消费者带来平稳的驾乘感;在智驾方面,为用户带来更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。

不过受试驾条件限制,此次大家只能直观地感受到这款车的部分特点。如果还想感受更深度的驾乘体验,最好的办法就是买一辆天天开。

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